Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Ринок автомобільних заправних станцій

Реферат Ринок автомобільних заправних станцій





ну тару, до якої прикріплюється табличка із зазначенням номера АЗС, марки нафтопродукту, номери товарно-транспортної накладної, номер автоцистерни.

У опломбованих автоцистернах Подтоварная воду не перевіряють, а перевіряють збереження пломб.

В автомобільній цистерні, яка не має посантиметрових градуировочной таблиці, рівень нафтопродукту не замірюють, а обсяг визначається за паспортом цистерни повноті її заповнення. Цистерна має бути заповнена по планку (на горловині цистерни приварюється планка, яка вказує рівень наповнення цистерни) При відхиленні рівня бензину в автоцистерні від планки (контрольної ризики), наприклад, через коливання температури нафтопродукту на шляху, вимірювання обсягу нафтопродукту в межах горловини цистерни слід визначати з урахуванням коефіцієнтів об'ємного розширення.

Правилами захисту від статичної електрики передбачається заземлення автоцистерни перед зливом з неї нафтопродуктів. Через небезпеку іскроутворення при приєднанні «зарядженої» автоцистерни

до заземлювального пристрою заземлення необхідно виконувати поза вибухонебезпечною зоною мідним дротом, причому його спочатку необхідно приєднати до автоцистерні, а потім до спеціального висновку заземлюючого контуру АЗС за допомогою болтового затиску.

При зливі нафтопродукту самопливом або насосом АЗС двигун автоцистерни має бути вимкнений автотранспортний засіб поставлeно гальмо, водій не повинен знаходитися в кабіні автомобіля.

Під час зливу не допускається рух автотранспорту на відстані менше 8 м від зливних муфт резервуарів.

1.6.2 Зберігання нафтопродуктів

Нафтопродукти на АЗС зберігаються в підземних і наземних металевих резервуарах. Час зберігання нафтопродуктів на АЗС не встановлено, тобто завезення палива проводиться у міру його реалізації.

Всі зміни про розташування резервуарів, колонок, трубопроводів і арматури повинні проводитися відповідно до документації, затвердженої головним інженером підприємства, якому підпорядковується АЗС і вноситься в технологічну схему АЗС.

Технічні засоби збору відпрацьованих нафтопродуктів повинні забезпечувати їх збереження при зберіганні, транспортуванні та приймально-здавальних операціях.


1.6.3 Відпуск нафтопродуктів

Заправка автомобілів та інших транспортних засобів проводиться через паливороздавальні колонки.

На АЗС під час відпуску нафтопродукту, зобов'язані:

стежити за справністю і нормальною роботою колонок;

вимагати від водія заправляється транспорту спостереження заходом заправки, не допускаючи переливів нафтопродуктів і порушення правил пожежної безпеки на АЗС;

визначати щомісяця похибка роботи колонок за допомогою зразкових мірників 2 розряду; фактичну відносну похибку колонок (у відсотках) записувати, у змінному звіті в графі «похибка колонки», зі знаком «+», якщо колонка недодає нафтопродукт (різниця показань дози по счетному ycтpoйству і за шкалою на горловині мірника позитивна), і зі знаком «- »якщо колонка« передає »нафтопродукт.

підтримувати чистоту на території і всередині приміщення АЗС.

Півроку паливороздавальних колонок проводитися у відповідності з існуючими нормативними документами. Колонки, що не задовольняють вимоги зазначених нормативних документів, до експлуатації не допускаються.


1.6.4 Характеристика технологічної схеми виробництва в цілому та окремих параметрів технологічного процесу

Продуктивність проектованої ділянки прийому, зберігання та видачі ЖМТ - 200 заправок на добу, режим роботи МАЗС - цілодобовий. На проектованому ділянці передбачається проводити заправку легкових і вантажних автомобілів наступними видами палива: бензинами марок Аі - 92, Аі - 95, Аі - 98 і дизельними паливами ДТЗ і ДТ.

Зберігання ЖМТ передбачено у двох запроектованих підземних двостінних резервуарах. Подачу палива з резервуарів на ТРК пропонується проводити за допомогою насосів, розташованих в технологічних шахтах резервуарів.

Характеристика прийнятої технологічної схеми ділянки видачі ЖМТ

Для зливу ЖМТ в паливні резервуари на МАЗС передбачається використовувати автоцистерни (АЦ) з рекуперацією парів, обладнані донними клапанами, з об'ємом АЦ не більше 9,0 м?. При використанні багатосекційній АЦ, обсяг однієї секції не повинен перевищувати 9,0 м?. Злив в резервуари виробляється самопливом. Застосування причепів автоцистерн для доставки нафтопродуктів на МАЗС не допускається. Забороняється перебування на території МАЗС двох і більше автоцистерн.

...


Назад | сторінка 5 з 30 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Аналіз засобів вимірювання рівня в резервуарах для зберігання нафтопродукті ...
  • Реферат на тему: Розрахунок автоцистерни для перевезення світлих нафтопродуктів
  • Реферат на тему: Система охолодження ВАЗ-2107. Робоча поза водія. Збір відпрацьованих нафт ...
  • Реферат на тему: Технічні засоби скорочення втрат нафтопродуктів від випаровування з резерву ...
  • Реферат на тему: Проектування цистерни для легких нафтопродуктів