Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Система охолодження ВАЗ-2107. Робоча поза водія. Збір відпрацьованих нафтопродуктів, налив у резервуари і тару

Реферат Система охолодження ВАЗ-2107. Робоча поза водія. Збір відпрацьованих нафтопродуктів, налив у резервуари і тару





Зміст


Вступ

І. Технологічна частина

. Технічна характеристика

. Призначення механізму чі системи

. Будова и робота

. Несправності, їх причини та ознакой. Методи Виявлення та Усунення

. Експлуатаційні регулювання

. Технічне обслуговування

. Ремонт

ІІ. Техніка безпеки

ІІІ. Захист НАВКОЛИШНЬОГО середовища

Висновки

Список використаної літератури


Вступ


Незважаючі на складаний економічну сітуацію у Країні: Падіння уровня виробництва, Підвищення ЦІН на енергосістемі, послуги, сировину та ін., автомобільний транспорт залішається одним Із основних Видів транспорту, Який Виконує Більшу Частину вантажних та пасажирських перевезень. Тому зараз, особливо актуальною є задача технічної служби автотранспортних предприятий - підтрімуваті рухомий склад у технічно справну стані. Це виробляти у свою черго до зниженя витрат на експлуатацію автомобилей (автобусів) (витрати на паливо-мастильні матеріали, шини, Запасні частини та особливо на технічне обслуговування и ремонт рухомого складу).

ВАЖЛИВО місце в технологічному процесі ТО та ремонту автомобілів займає діагностування, Яке дозволяє об'єктивно оцініті технічний стан як автомобіля в цілому, так и окрем его складових частин.

На теперішній час автомобільний парк України поповнюється автотранспортними засобой Нової конструкції, что Використовують Альтернативні види паливо, вдосконалюється структура рухомого складу, збільшується ШВИДКІСТЬ їх руху, збільшується ЧИСЕЛЬНІСТЬ дизельного парку та кількість транспортних ЗАСОБІВ Великої вантажопідйомності и пасажіромісткості.

Втрати на ТО та ремонт автомобілів в АТП, СТО и на авторемонтний завод залішається ще Достатньо скроню. У зв'язку з ЦІМ назріла потреба Подальшого Вдосконалення системи ТО та ремонту автомобільної техніки. Найдосконалішою и перспективної системи ТО та ремонту автомобілів слід вважаті таку, яка найповніше Забезпечує взаємодію процесів технічного стану автомобилей (тоб процесів Зміни діагностичних параметрів) i процесів їх Відновлення. Класичним прикладом Такої системи может буті обслуговування та ремонт рухомого складу за технічним станом.

ТО та ремонт автомобілів за технічним станом назівається планово-запобіжнім. Періодічність и ОБСЯГИ робіт технічної діагностікі при цьом планують. Запобіжний характер їх забезпечується постійнім спостереженням за надійністю та технічним станом автомобилей з метою своєчасного Виявлення передвідказного стану.

Принцип Попередження відказів и несправностей є основним. ТО та ремонт автомобілів за технічним станом грунтується на Глибока знанні їх Показників, технічної діагностікі та забезпечення високого уровня експлуатаційної технологічності конструкції. При ТО та ремонті автомобилей за технічним станом з контролем уровня надійності машин, елєменти рухомого складу експлуатуються без обмеження ресурсу до відказу. Фактичність рівень надійності ЕЛЕМЕНТІВ автомобилей (Наприклад, параметр потоку відказів) не винних перевіщуваті ...


сторінка 1 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт локомотивів рухомого складу
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт ходової Частини автомобилей МАЗ
  • Реферат на тему: Технічна експлуатація, обслуговування та ремонт тягового рухомого складу
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт автомобілів ВАЗ-2107
  • Реферат на тему: Розрахунок витрат на технічне обслуговування та ремонт автомобілів