"> Таблиця 1.1. Наявний перелік спеціального інструменту та обладнання для міжрегіонального цеху з ремонту тракторів VERSATILE
№ п.п.НаіменованіеСтоімость, руб.1Пріспособленіе для установки сальників бортових редукторов43 400 2Діагностіческое обладнання гідравлікі42 2003Программное забезпечення Insite63 314 4Кран-балка 5 тонн75 000 5Светільнік переносной350 6Гайковёрт електричний 220 v8 250 7Заправочная станція кондіціонеров28 550 8Прісадка DCA з набором тестірованія21 497 9Notebook з виходом в інтернет28 000 10Пресс 5 тонн25 000 11Шліфовальная машинка (болгарка) 2000 12С'емнік масляних фільтрів трехлапчатий1 928 13Пріспособленіе для зняття блоку МКПП76 600 14С'емнік підшипників трансміссіі24 500 ІТОГО440 589
При ремонті сільськогосподарських машин (починаючи з приймання машин в ремонт і закінчуючи видачею з ремонту) необхідна наступна документація: акт прийому передачі, договір на ремонт, дефектовочних відомість, акт виконаної роботи, рахунок фактура.
Висновок: незважаючи на те, що цех має велику площу, у нього відсутня окреме приміщення для зовнішньої мийки, спеціалізовані установки для миття вузлів і агрегатів, а також обладнання для відновлення деталей, таке як, наприклад, наплавочні верстат УД - 209.
. 3 Аналіз сучасних і перспективних технологій. Методи організації поточного ремонту тракторів
Сучасна зовнішня мийка проводиться в закритих приміщеннях на автоматизованому обладнанні, за допомогою форсунок встановлених по периметру приміщення і сушиться за допомогою промислового фена. У НСО на більшості підприємств мийка проводиться в ручну за допомогою Кершер, і часто на відкритих ділянках.
Сучасна дефектовочних робота проводиться в самому цеху, спочатку проводиться візуальний огляд з метою виявлення дефектів. Потім, за допомогою комп'ютерної діагностики приладом IDS, а так само на спеціальних стендах проводиться діагностика електронних систем, в НСО часто використовують застарілі прилади IDS, які містять не всі програми для повної діагностики, або даний прилад відсутній.
Розбирання трактора на вузли й агрегати проводиться за допомогою спеціальних домкратів, підставок і колісних колодок пристосованих під ремонтовану техніку. Так само використовуються спеціальні крани для вузлів і агрегатів і набір інструментів.
Мийка вузлів і агрегатів виробляється в спеціальних, закритих мийних установках для миття агрегатів М216Е2: це закрита машина, яка працює з лужним миючим розчином в закритому просторі. Пари і рідина не потрапляють у приміщення підприємства. Розчин підігрівається і повторно, багаторазово використовується, в процесі роботи миючий засіб фільтрується та очищується. Пропорції розчину: 95-98% - вода, а 2% - 5% - лужний миючий засіб. Температура змінюється в межах 50-80 C. У Росії не на всіх підприємствах є мийні машини, і мийка агрегатів проводиться на спеціальних майданчиках за допомогою кершіра і вручну.
Розбирання агрегату на складові деталі виробляється на спеціальному верстаті з обертовою стільницею, за допомогою набору інструментів.
Розбирання агрегату виробляють з дотриманням таких основних правил:
. Розбиранні підлягає лише агрегат або вузол, призначений для ремонту.
. У процесі розбирання складних і відповідальних механізмів і вузлів слід складати керуватися технологічними картами з метою полегшення подальшого складання.
3. Розбирання повинна вестися відповідними інструментами і пристосуваннями, використання яких виключає псування придатних деталей. При неможливості застосування знімачів і вимушеному використанні молотка або кувалди удари слід наносити по деталях через прокладку або вибивач з м'якого металу, пластмаси, дерева.
. Різьбові з'єднання розбирають за допомогою гайкових і спеціальних ключів різних конструкцій, викруток, шпільковерток, механізованого інструменту з електро- або пневмоприводом, інерційно-ударного типу. При повному розбиранні вузла кріпильні деталі складають у спеціальний ящик, а при частковому розбиранні після зняття деталі вставляють в призначені для них отвори.
. Штифти при розбиранні з'єднань вибивають борідками з діаметром робочого кінця дещо меншим, ніж діаметр штифта.
6. Заклепувальні з'єднання розбирають, або зрубуючи головку заклепки і бородком вибиваючи стрижень, або засверлівая накерненную головку свердлом трохи меншого діаметру, ніж діаметр стрижня заклепки, на глибину, рівну висоті головки, після чого головку надламують, а заклепку вибивають бородком.
. Вузли і механізми з важкими деталями розбирають із застосуванням вантажопідйомних пристосувань або підйомних кранів. Довгі вали розбирають із ...
