3. Судноплавні шлюзи № 14 і № 15 Волго-Донського судноплавного каналу
Судноплавні шлюзи № 14 і № 15 Волго-Донського судноплавного каналу
судноплавний шлюз являє собою напірне гідротехнічна споруда, призначене для переміщення суден з одного б'єфа в іншій.
Сучасні судноплавні шлюзи будують із залізобетону, а елементи обладнання виготовляють із сталі. Шлюз складається з трьох основних частин: верхньої та нижньої голів і камери. Голови шлюзу призначені для розміщення обладнання, воріт, водопровідних систем, пульта управління. Вони сприймають напір води. Камера шлюзу призначена для розміщення в ній шлюзуемих судів. p align="justify"> За кількістю камер і їх взаємному розташуванню судноплавні шлюзи діляться на однокамерні, багатокамерні, однониткові і двониткові. Число камер шлюзу у складі гідровузла залежить від напору води на гідровузол, геологічних та технічних місцевих умов, його встановлюють розрахунковим шляхом. p align="justify"> Найбільш поширені однокамерні шлюзи. Перш однокамерні шлюзи будувалися для напорів, що не перевищували 20 м. У сучасних умовах з розвитком будівельної індустрії напір у однокамерному шлюзі може бути значно більше. p align="justify"> При відносно невеликих напорах (6-8 м) і істотних коливаннях рівня води у верхньому б'єфі (СБ) дно на підходах до шлюзу з боку верхнього та нижнього б'єфів (НБ) і дно камери шлюзу можуть перебувати приблизно на одній висоті.
Тут лімітуючої судноплавство є глибина на нижньому порозі шлюзу. Збільшена внаслідок напору глибина на верхньому порозі не створює можливості для підвищення завантаження транзитних суден. p align="justify"> При великих напорах води будують шлюзи зі стінкою падіння, яка вирівнює глибини на порогах верхньої та нижньої голів шлюзу, дозволяє зменшити висоту воріт з боку верхнього б'єфа, знизити витрати на будівництво шлюзу. Наявність уступу у верхній голові використовують і в технологічних цілях - для проходу суден ворота верхньої голови опускаються під воду біля стінки падіння. p align="justify"> У поперечному перерізі камера сучасного шлюзу має обриси дока з вертикальними стінами. При необхідності подолання значного напору води або з інших техніко-економічних міркувань будують багатокамерні шлюзи. Багатокамерний шлюз являє собою кілька послідовно розташованих шлюзів із загальними середніми (проміжними) головами. При стабільних рівнях води у верхньому і нижньому б'єфах загальний напір на гідровузол рівномірно розподіляється на камери багатокамерного шлюзу. Однак у більшості випадків рівні в б'єфах піддані значним і неузгодженим в часі коливань. Наприклад, при глибокій предполоводнойсработке водосховища можливі різкі коливання рівня води в нижньому б'єфі при добовому регулюванні стоку. У цьому випадку нижня камера багатокамерного шлюзу не зможе вмістити весь обсяг води, що надходить в неї з верхніх камер. Для виключення переливу води через ворота шлюзу необхідно пристрій спеціальних водоскидів. Число камер багатокамерного шлюзу визначається розрахунковим шляхом на основі пропускної здатності шлюзу, витрати води на шлюзування і т. д.
В інших випадках при великих напорах (30 м і більше) будують шахтні шлюзи. Конструкція шахтного шлюзу дозволяє зменшити висоту воріт нижньої голови і істотно полегшити їх. Частина напору на нижню голову сприймається бетонним елементом шлюзу - забральніком
На ділянках з інтенсивним судноплавством будують парні (двониткові) шлюзи. Такий шлюз має більшу пропускну здатність, при його використанні знижуються витрати часу на пропуск суден. До складу парного шлюзу можуть входити шлюзи будь-якого з перерахованих типів. На найбільш вантажонапружених ділянках єдиної глибоководної системи - річках Волзі, Камі - все судноплавні шлюзи двухніточние.Для підвищення і пониження рівня води в шлюзі до позначки верхнього або нижнього б'єфу наповнюють або спорожнюють камери. Подача і скидання води відбуваються за спеціальними водопровідним системам самопливом під дією напору за принципом сполучених посудин. p align="justify"> Обсяг подається в шлюз або скидається з нього води називається зливний призмою. Вона приблизно дорівнює добутку, отриманому від перемноження довжини, ширини камери і напору. br/>
3.1 Конструкція шлюзу
На внутрішніх водних шляхах Росії найбільш широке розповсюдження отримав однокамерний шлюз зі стінкою падіння. У головах шлюзу розміщені: обладнання, механізми, водопровідні системи, пульти управління. Від верхнього б'єфу камера шлюзу відділена воротами, найчастіше мають вид плоского металевого щита, переміщуваного по вертикалі. Довжина щита трохи перевищує ширину камери, а висота - глибину на порозі верхньої голови. Перед робочими воротами на верхній голові є ав...
