stify"> У сучасній практиці частіше застосовують схему проходки ствола з частковим армуванням, при якій для навішування трубопроводів встановлюють тільки постійні розстріли.
Доставка відбитої руди з шахт родовища здійснюється самохідними вагонами і системою конвеєрів.
Здобута руда збагачується флотаційним і хімічним (галургічного) способами.
День 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19
Вивчення техніки, використовуваної на родовищі
родовище калійний сіль руда
Доставка відбитої руди здійснюється самохідними вагонами і системою конвеєрів
Для підготовки панелі застосовується прохідницький комплекс у складі: прохідницький комбайн, бункер-перевантажувач, самохідний вагон, перевантажувач пересувний скребковий. Для механізації прохідницьких робіт, кріплення виробок, прибирання відбитої гірської маси і транспортування, руди від проходки застосовується обладнання представлене в таблиці 1. br/>
Таблиця 1. Специфікація обладнання на гірничопідготовчі роботи
№ п/п Найменування оборудованіяКол-во, шт.1Конвейер стрічковий КЛ-60012Конвейер стрічковий КЛ-60013Конвейер стрічковий КЛ-60014Конвейер стрічковий КЛ-60015Комбайн прохідницький Урал - 10Р26Бункер-перевантажувач 27Вагон самохідний 48Перегружатель пересувний 29Вентілятор прохідницький ВМ-6м210Лебедка ЛПК-10Б211Машіна для кріплення кровлі112Машіна породонавантажувальна 2
Конвеєри
Конвеєрний транспорт - технологічний процес переміщення гірських мас за допомогою конвеєрів на підземних і відкритих розробках родовищ корисних копалин. У широкому сенсі - комплекс, який об'єднує конвеєри і допоміжне обладнання, технічні засоби управління виробництвом робіт, а також технічного обслуговування і ремонту. Області ефективного використання конвеєрного транспорту: на підземних роботах - переміщення калійних руд до пунктів перевантаження в інші транспортні засоби або до збагачувальної фабрики на поверхні. p align="justify"> На калійних шахтах конвеєрний транспорт широко застосовується при камерно-стовпової і стовпової системах розробки.
Основні елементи конвеєра: тяговий, вантажонесучі або тягово-вантажонесучі органи; опорні та направляючі елементи; конвеєрний ставши; привід.
За конструктивною ознакою розрізняють конвеєри з гнучким тяговим органом і без тягового органу. У перших конвеєрів вантаж рухається разом з тяговим органом на його робочої гілки (стрічкові конвеєри, стрічково-канатні конвеєри, стрічково-ланцюгові конвеєри, стрічково-тележечниє конвеєри, скребкові конвеєри, пластинчасті конвеєри, елеватори). У других конвеєрів поступальний рух вантажу, що транспортується здійснюється за коливальному або обертальному русі робочих елементів (інерційні конвеєри - коливаються і вібраційні конвеєри, шнекові, роликові).
Класифікують конвеєри також:
В· по виду споживаної енергії - з електричним, рідше з гідравлічним і пневматичним приводом;
В· по куту підйому - горизонтальні і слабонаклонние (від 6 до -3 В°), похилі (до 18 - 20 В° і до -16 В°), Крутопохилі конвеєри (понад 18-20 В° або понад -16 В°);
В· по виду траси - конвеєри прямолінійні, криволінійні в профілі, криволінійні (згинаються) у плані;
В· по можливості зміни довжини става конвеєра - постійної довжини, змінної східчасто змінюється довжини з рассоединением тягового і грузонесущего органів ( наприклад, скребковий конвеєр), змінної бесступенчато змінюється довжини без роз'єднання тягово-грузонесущего органу (наприклад, телескопічний стрічковий конвеєр);
В· по тривалості часу роботи на одному місці - стаціонарні, напівстаціонарні та пересувні,
В· за призначенням - для підземних, відкритих робіт, загального призначення, що застосовуються на поверхні шахт і збагачувальних фабриках, спеціальні (наприклад, живильники, перевантажувачі, для навантажувальних машин, отвалообразователей, транспортно-відвальних мостів тощо).
Для транспортування гірничої маси на підземних і відкритих роботах найбільш поширені стрічкові конвеєри, на вугільних шахтах для доставки вугілля з очисного вибою - скребкові конвеєри, на рудних шахтах для випуску і доставки міцних руд - вібраційні конвеєри (живильники) .
