Нещодавно відкрита для туристів М'янма вже встигла стати знаменитою серед досвідчених мандрівників, яким набридли багатолюдні курорти. Милування променями сонця, що відбивається на золотий черепиці пагод, знайомство з місцевими буддійськими ченцями, подорож по країні з мальовничою природою lt; # justify gt; Переміщатися між містами швидко, але дорого (близько сотні доларів) можна на літаках, які звуться « повітряним таксі ». У кожному великому місті М'янми є аеропорт. Відмінною особливістю проходження літаків є те, що вони літають не по прямій траєкторії з точки в точку, а по дорозі сідають у всіх містах, підбираючи пасажирів. Усередині країни літають трьох авіакомпанії - Yangon Airways, Bagan Airways і Air Mandalay, але їхні послуги досить недешеві.
Залізничний варіант переміщень по М'янмі набагато доступніше за ціною, і доїхати у вагоні можна практично в будь-яку точку країни. Розклад на залізницях, м'яко кажучи, дотримується неакуратно: багатогодинні запізнення - не рідкість. Крім того, потяги не можуть похвастати і зручностями. У найдешевшому класі стоять дерев'яні лавки, в першому класі вони винахідливо оббиті поролоном, а в «покращеному» встановлені сидіння, які можна для зручності трохи відхиляти. Спальні вагони є тільки на маршруті Янгон - Мандалай. Звичайний спальний вагон схожий на наш «купейний». «Спеціальний спальний» складається з чотирьох купе на чотири людини, у кожного - окремий вхід з вулиці, тамбур і туалет.
Крім того, добре розвинений водний транспорт - по річках Іраваді, Чіндвін, Тханлвін та іншим ходять пасажирські теплоходи. Вони бувають «швидкими» (express, speed boat) і «повільними» (regular, slow boat). Дамо для порівняння найпопулярніший маршрут Мандалай - Баган. Сидяче місце на «повільному» теплоході буде коштувати приблизно 10 USD, а на дорогу піде 14-16 годин. «Швидкий» ж кораблик обійдеться десь у 16 ??USD і добереться до пункту призначення за 10-12 годин. Також є круїзні лайнери підвищеної комфортності, на яких протягом декількох днів пасажири милуються красотами М'янми. З причалів човни забирають пасажирів і по річках доставляють в потрібне місто.
Автобусні компанії в країні приватні, ціни на проїзд для іноземців та місцевих однакові і невисокі. Квитки на автобус можна купити на міській автостанції, в турфірмі або в готелі (з націнкою ~ 0,5 USD). Самі автобуси досить старі, але з м'якими сидіннями, кондиціонером і відео. А взагалі автобус в М'янмі - це щось дивовижне. На автовокзалах відкрито кілька кас і кожна з них продає квиток тільки на певний рейс. При цьому щоб потрапити в салон з кондиціонером і пристойними кріслами, доведеться старанно пошукати назву і потрібну касу. Інші автобуси досить старі, пасажирів у них набивається сила-силенна, часто транспорт ламається в дорозі. Зате і квитки на них коштують вкрай дешево. А на гірських дорогах знаходяться пункти охолодження двигуна. Поки водій сидить в кафе, під капот його авто зі шланга ллють холодну воду.
За великим містам можна роз'їжджати на таксі, в Янгоні, наприклад, це задоволення обійдеться приблизно в 2 USD за поїздку. А ті туристи, які захочуть розоритися на 35-50 USD в день, зможуть взяти напрокат машину з водієм. Самостійно їздити по дорогах М'янми не рекомендується, так як рух по дорогах дуже жваве, знаків мало. Рух в М'янмі lt; # justify gt; Серед автомобілів в пошані джипи. На дорогах зустрічається і багато раритетних моделей. Нових авто небагато - за їх купівлю вимагають досить високий податок. Більшість автомобілів - 70-90х років випуску, і деколи навіть незрозуміло, як їздить те чи інше відремонтоване і вдосконалене чудо автомобільної промисловості.
На дорогах часто зустрічаються пікапи, які виконують роль маршрутного таксі. На даху, в салоні на лавках і на підніжках їдуть аборигени, двоє з яких збирають плату і вигукують назви зупинок.
Ще одним примітним фактом є те, що дороги в країні будують жінки, тягаючи на своїх тонких шиях цеглу, щебінь, великі булижники. З лійок вони старанно поливають покриття бітумом, а потім зверху укладається асфальт. За цим дивно рівних дорогах їздить транспорт дуже цікавих видів.
Найпоширеніший в М'янмі вид транспорту - це дирчик, помісь моторолера і мотоцикла. На них їздять і чоловіки, і жінки. Примітно, що жінки, які їдуть ззаду, як пасажир, сідають боком.
Велосипедами ж користуються не тільки для власного задоволення, а й для перевезення пасажирів. До рами кріпиться спеціальна коляска, в якій під парасолькою з попутним вітром пасажир насолоджується дорогою.
Що стосується того як дістатися до М'янми, прямих рейсів з Росії в М'янму немає. Кілька європейських і азіатських авіакомпаній здійснюють переліт в країну, але ці варіанти недешеві і зазвичай припускають маршрути не менш ніж з двома пересадк...
