Реферат Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування автосалону на 84 одиниці ПС АТ

Тема: Курсовые проекты

y"> Таблиця. Розрахунок трудомісткості щоденного обслуговування

марка, осіб * год, чол * часFord Focus ST0,311,150,35Ford Mondeo0,311,150,34Ford Fusion0,3511,150,40

2.1.7.3 розрахунок трудомісткості технічного обслуговування № 1

, чол годину

Де:

-розрахункова трудомісткість технічного обслуговування № 1

- нормативна трудомісткість технічного обслуговування № 1

- коефіцієнт коригування нормативів залежно від модифікації ТЗ.

- коефіцієнт коригування нормативної трудомісткості

Розрахунок проводимо в табличній формулою

Таблиця. Розрахунок трудомісткості технічного обслуговування № 1

марка, осіб * год, чол * часFord Focus ST2,511,152,88Ford Mondeo2,611,152,99Ford Fusion2,111,152,41

2.1.7.4 розрахунок трудомісткості технічного обслуговування № 2

, чол годину

Де:

-розрахункова трудомісткість технічного обслуговування № 2

- нормативна трудомісткість технічного обслуговування № 2

- коефіцієнт коригування нормативів залежно від модифікації

- коефіцієнт коригування нормативної трудомісткості

Розрахунок проводимо в табличній формулою

Таблиця. Розрахунок трудомісткості технічного обслуговування № 1

марка, осіб * год, чол * часFord Focus ST9,611,1511Ford Mondeo10,411,1511,96Ford Fusion7,811,158,97

2.1.8 Розрахунок приведення

Для спрощення розрахунків, всі марки автомобілів приводимо до базового автомобілю по трудомісткості виконуваних робіт:

Таблиця Розрахунок приведення

Основна маркаПріводімая маркаT1 Focus2,87288014444Mondeo2,9928801,043031Fusion2,4128800,83108 Надалі вважаємо, що наш автосалон на 83 одиниці автомобілів Ford Focus ST.

Після наведених розрахунків складаємо зведену таблицю трудоемкостей для автомобіля Ford Focus ST.

Таблиця. Нормативні та розрахункові трудомісткості ТО

Вид воздействіяНорматівная трудомісткість обслуговування, Чел.часРасчетная трудомісткість обслуговування, Чел.часПрП2,12,41ЕО0,30,34ТО12,52,87ТО29,611,04

Рис.2 Аналіз трудоемкостей за видами обслуговування

2.1.9 Визначення коефіцієнта використання автомобілів

Коефіцієнт використання автомобілів - відношення часу перебування автомобіля в працездатному стані за певний період експлуатації. [11]

Коефіцієнт використання автомобілів визначається залежно від:

режиму роботи автосалону в році;

коефіцієнта технічної готовності ПС;

днів простою автомобілів за різними експлуатаційних причин,

Даний коефіцієнт має прямо пропорційну залежність з коефіцієнтом технічної готовності.

Коефіцієнт технічної готовності- ймовірність знаходження автомобіля в працездатному стані в будь-який момент часу, крім планованого, коли його використання за призначенням не передбачено.. (І.С. Туревский. Lt; lt; Технічне обслуговування автомобілів gt; gt; Москва

форум-ИНФРА-М 2005г.СТР 8

Де, - коефіцієнт використання автомобілів

- коефіцієнт враховує зниження використання техніки справних автомобілів в робочі дні автосалону

=0,93 - 0,87

- дні роботи в році, дн

=365 днів

- дні календарні в році, нд.

Де: =, дн/1000 км.

=0,4 - коефіцієнт коригування нормативної тривалості простою в ТО і ТР в залежності від пробігу,

=0,3 нормативна тривалість простою в ТО і ТР,

звідси

=0,3 * 0,4=0,12 дн/1000 км