вміст залишкового коксу. Розроблено спеціальні добавки для скріплення оксидів сірки в регенераторі, які входять до складу цеолітеодержащіх каталізаторів крекінгу і не впливають на їх активність і селективність. Утворені на каталізаторах сірковмісні сполуки при попаданні в реактор розкладаються з утворенням вихідних добавок і сірководню, який видаляється Етаноламін очищенням. Поряд про введенням промоторів безпосередньо в цеолитсодержащие каталізатори за кордоном з метою зниження шкідливого впливу металів, які містяться в сировині, в реактор вводять рідку добавку на основі сполук сурми, яка, коли розчиняючись в продуктах крекінгу і не взаємодіючи з водяною парою, адсорбується на цеолитсодержащих каталізаторах, перешкоджаючи їх отруєння важкими металами.
Застосування добавки одночасно зі збільшенням терміну служби каталізатора дозволяє збільшити вихід бензину на в% при зниженні виходу коксу, водню і сухого газу. В останні роки фірмою Кетьен (Голландія) випускаються каталізатори М - 3, MZ - 3S з великим вмістом цеоліту типу У рідкоземельної форми. У якості ж матриці в обох зазначених типах каталізаторів застосований синтетичний аморфний алюмосилікат зі змістом 6-7% мас, окису алюмінію. Вітчизняний цеолитсодержащие каталізатор Цеокар - 2 за такими показниками, як початкова активність, стабільна активність, селективність механічна, міцність, коксообразующіх здатність близький до аналогічного закордонному зразком Дюрабед - 8, поступаючись йому лише за величиною насипної щільності (0,7 проти 0,9 л/ см3). В даний час приготовлені зразки каталізатора Цеокар - 2, в яких збільшення насипної щільності досягається шляхом введення дрібнодисперсних наповнювачів. При цьому отримані каталізатори, які мають насипну щільність близько 0,9 г/см3, причому введення деяких дрібнодисперсних наповнювачів у кульковий цеолитсодержащие каталізатор в кількості близько; 10% істотно підвищує зносостійкість цього каталізатора.
Проведена техніко-економічна оцінка виробництва цеолитсодержащие каталізатора на основі гелю, отриманого з морської води. Питомі вкладення і собівартість однієї тонни таблетованого цеолітсодержащепо каталізатора на основі гелю, отриманого з морської води, в порівнянні з кульковим цеолитсодержащие Алюмосилікатний каталізатором знижується на 15,0 і 20,0% відповідно. Це пояснюється: по-перше, тим, що при виробництві каталізатора застосовується відхід (гель) від пом'якшення морської води, по-друге, відпадає необхідність у вузлі приготування підкисленого сірчанокислого алюмінію. Очікуваний економічний ефект від виробництва цеолитсодержащих. Вперше в якості матриці цеолитсодержащих каталізаторів застосований гель утворюється при пом'якшенні жорстких вод силикатом натрію. У результаті встановлено, що для формування каталітично, активної структури цеолитсодержащие каталізатора, що забезпечує оптимальне поєднання активності і селективності, пом'якшення доцільніше проводити розчином силікату натрію 10 -ної концентрації до повного зниження жорсткості при рН середовища осадження рівному 7,5 температурі синерезиса 30 С і часу синерезиса 5:00. Виявлено, що при синтезі цеолитсодержащих каталізаторів на основі не відмитого від хлоридів металів гідрогелю відбувається збільшення пористості каталізатора внаслідок видалення зазначених солей при активації і відмиванні готового каталізатора.
Порівняльна оцінка активності каталізаторів показала більш високу активність і селективність цеолитсодержащие каталізатора на основі гелю, отриманого при пом'якшенні морської води, на якому досягався максимальний вихід вуглеводневої фракції C4-C5 на 8% складається з ізопарафінових і ізоолефінових вуглеводнів при істотному зниженні коксоутворення (в 3-5 разів). Встановлено, що підвищення активності каталізаторів в реакціях розщеплення з подальшою изомеризацией, виражене в збільшенні виходу вуглеводнів изостроения, обумовлено наявністю на поверхні каталізатора сильних і середніх кислотних центрів. Знайдено взаємовплив пористо-структурної характеристики синтезованих цеолитсодержащих каталізаторів і їх селективності; в напрямку освіти ненасичених вуглеводнів і коксу. Вивчення кінетики регенерації цеолитсодержащих каталізаторів показало, що випал коксу з поверхні каталізатора на основі гелю отриманого з морської води, йде в 2,5 рази швидше, ніж з алюмосиликатного каталізатора при меншій концентрації монооксиду вуглецю у відхідних газах регенерації. Очікуваний економічний ефект від виробництва цеолитсодержащие каталізатора на основі гелю, отриманого при пом'якшенні силикатом натрію морської води, в порівнянні з цеолитсодержащие Алюмосилікатний каталізатором при потужності 8000 тонн на рік становитиме 221. млн. Рублів на рік.
Освоєння промислового виробництва кулькового каталізатора Це-Окара - 3, що володіє низьким коксообразованію, дозволило виключити з переробки на установках 43-102 приблизно 10 - 15% дизельних фракцій...
