ерують повітряними суднами, повинні відповідати вимогам, передбаченим главою VII ( Авіаційний персонал ) і главою VIII ( Екіпаж повітряного судна ) ВК РФ. Ст. 52 ВК РФ визначає, що до авіаційного персоналу належать особи, які мають спеціальну підготовку і сертифікат (свідоцтво) та здійснюють діяльність із забезпечення безпеки польотів повітряних суден або авіаційної безпеки, а також діяльність з організації, виконання та обслуговування повітряних перевезень і польотів повітряних суден та інших робіт з обслуговування повітряного руху. При відсутності сертифіката авіаційний персонал до зазначеної діяльності не допускається (ст. 53).
Конкретні вимоги, що пред'являються до відповідних осіб, встановлюються федеральними авіаційними правилами. За діяльністю авіаційного персоналу здійснюється державний контроль. У розділі, присвяченому екіпажу повітряного судна, особлива увага приділяється правам та обов'язкам командира, який несе відповідальність за надійну експлуатацію судна і безпека польоту (ст. 58 ВК РФ).
Детально врегульовані вимоги до екіпажу судна Кодексом торгового мореплавання РФ. Згідно ст. 54 КТМ РФ до обіймання посад членів екіпажу допускаються особи, які мають дипломи та кваліфікаційні свідоцтва, відповідні положення про дипломування, затвердженим Урядом РФ. Зазначені документи видаються особам, навмисним стати членами екіпажу, якщо вони відповідають встановленим вимогам щодо стажу роботи на судні, віком, станом здоров'я, професійної підготовки.
Регламентовані вимоги до екіпажу судна КВВТ РФ (глава V) і рядом інших правових актів. У всякому разі необхідно, щоб керуючі транспортним засобом особи мали документи, що підтверджують здачу кваліфікаційних іспитів і вирішують управління ними (водійські права та ін.). Відповідні вимоги пред'являються і до осіб, яким доручається керування транспортним засобом, узятим в оренду без екіпажу.
Стаття 217 КТМ РФ передбачає, що фрахтувальник судна за договором бербоут-чартеру здійснює комплектування його екіпажу. При цьому він має право укомплектувати екіпаж особами, які раніше не були членами екіпажу даного судна, або відповідно до умов бербоут-чартеру особами, які входили до його складу, при дотриманні правил, встановлених ст. 56 КТМ РФ. Усі члени екіпажу повинні відповідати вимогам, що пред'являються до них законом та іншими спеціальними правилами. Незалежно від способу комплектування екіпажу фрахтувальником капітан судна та інші члени екіпажу підпорядковуються в цих випадках фрахтувальнику в усіх відношеннях.
Важливе правове значення має абз. 2 п. 2 ст. 635 ГК РФ, що передбачає, що члени екіпажу, обслуговуючого транспортний засіб, здане в оренду з наданням послуг з управління та технічної експлуатації, є працівниками орендодавця. У зв'язку з цим з питань, які належать до управлінню і технічної експлуатації, члени екіпажу підпорядковуються розпорядженням орендодавця. У частині комерційної експлуатації транспортного засобу екіпаж повинен виконувати розпорядження орендаря.
За загальним правилом витрати з оплати послуг членів екіпажу, а також витрати на їх утримання несе орендодавець, з яким вони перебувають у трудових відносинах. Орендар відшкодовує їх у складі орендних платежів. Норма про оплату послуг і витрат з утримання членів екіпажу носить диспозитивний характер, і в договорі оренди сторони можуть по-іншому вирішити це питання.
Комерційна експлуатація транспортного засобу відноситься до сфери діяльності наймача, а тому витрати, пов'язані з нею, відносяться на орендаря. До їх складу входять витрати по оплаті палива і матеріалів, використовуваних в процесі експлуатації, внесенню різних зборів.
Якщо законом або договором передбачено обов'язок страхувати транспортний засіб, а також відповідальність за шкоду, яка може бути заподіяна їм або у зв'язку з його експлуатацією, то вона покладається на орендодавця, коли транспортний засіб обслуговується його екіпажем (ст. 637 ГК РФ), і на орендаря - при оренді без екіпажу (ст. 646 ЦК України). Зазначені норми також носять диспозитивний характер.
У разі загибелі або пошкодження транспортного засобу, зданого в оренду з екіпажем, на орендаря може бути покладено обов'язок відшкодувати завдані збитки лише за умови, якщо орендодавець доведе, що загибель або пошкодження сталися за обставинами, за які той відповідає згідно з законом або договором (ст. 639 ЦК України). За законом орендар відповідає, якщо загибель або пошкодження транспортного засобу сталися з його вини або з вини осіб, за дії яких він несе відповідальність: наприклад, з вини працівників юридичної особи (або громадянина) при виконанні ними своїх службових обов'язків, з вини неповнолітньої особи до чотирнадцяти років.
Істотні особливості є в регулюванні відповідальності за шкоду, заподія...
