Міністерство освіти і науки України
Кіровоградська Льотна Академія Національного Авіаційного Університету
Кафедра льотної експлуатації, аеродинаміки і динаміки польоту
Курсова робота
З дисципліни: «Оптимізація процесів в льотної експлуатації і їх математичне моделювання»
На тему: «Проект програми розробки і впровадження в авіакомпанії принципів управління ресурсами екіпажу»
Виконав: курсант 103мк/о
Верещак І.С.
Кіровоград 2014
Зміст
Перелік умовних позначень
Загальні положення
. Об'єкт дослідження
. Розвиток катастроф
3. Пропозиції до програми підвищення безпеки польотів в авіакомпанії
Висновки
Список джерел та літератури
Перелік умовних позначень
АК - авіаційна компанія;
АП - авіаційна подія;
АПБЧЖ - авіаційна подія без людських жертв (аварія);
АС - авіаційна подія;
АСК - аварійно-рятувальна команда;
АТБ - авіаційно-технічна база;
ВПП - злітно-посадкова смуга;
ПС - повітряне судно (літак);
ГА - цивільна авіація;
ПММ - паливно-мастильні матеріали;
ІАС - інженерно-авіаційна служба;
ІКАО - Міжнародна організація цивільної авіації;
КВС - командир повітряного судна;
КУРЕЙ - реферат;
ЛЗ - льотна служба;
МАК - Міждержавний авіаційний комітет;
ОВС - обслуговування повітряного руху;
РД - руліжних доріжка;
СЗ - вільна зона;
СТО - світлотехнічне забезпечення;
Загальні положення
Тема КУРЕЙ вибирається з переліку тем, затвердженого випускаючою кафедрою льотної експлуатації, аеродинаміки і динаміки польоту. Тема КУРЕЙ присвячена якомусь одному або серії АП.
Основним завданням КУРЕЙ є всебічний аналіз обраних авіаційних подій (АС), їх перебігу у часі, виявлення причинно-наслідкових зв'язків розвитку АС і розробка шляхів підвищення безпеки польотів в авіакомпанії у відповідність до вимог керівництва з управління безпекою польотів.
У матеріалах аналізу аварійності літаків ГА з інформаційних бюлетенях Державної авіаційної адміністрації України констатується тільки подія: дата, місце, тип НД і його приналежність, основні фактичні відомості про розвиток АС, який комісією проводилися розслідування, а також висновки комісії
Всі авіаційні події з НД України або іноземних держав на території України підлягають обов'язковому розслідуванню. Метою розслідування АП є встановлення їх причин і запобігання їх у майбутньому, а не встановлення чиєїсь вини чи відповідальності.
Будь-яке судове або адміністративне розслідування, яке спрямоване на встановлення чиєїсь вини чи відповідальності, повинно проводитися окремо від будь-якого розслідування.
Курсова робота спрямована на систематизацію та поглиблення отриманих знань, розвиток умінь вести науковий пошук, аналізувати й узагальнювати результати, проводити статистичну обробку матеріалів дослідження, формувати навички розробки висновків і конкретних пропозицій у сфері безпеки польотів в АК.
1. Об'єкт дослідження
Пов'язані з темою курсової роботи можна досліджувати багато авіаційних подій таких як:
вересня 2008 року, в 23:10 UTC (тут і далі, якщо не вказано особливо, приведено скоординоване всесвітній час, місцевий час 5:10, 14.09.2008), вночі, в простих метеоумовах, при виконанні заходу на посадку на ЗПС 21 в аеропорту Велике Савіно (м Перм), зазнав катастрофи літак Boeing 737-505 VP-BKO авіакомпанії Аерофлот-Норд raquo ;, виконував регулярний внутрішній пасажирський рейс АФЛ 821 за маршрутом Москва (Шереметьєво) - Перм (Велике Савіно).
Комісія з розслідування авіаційних подій Міждержавного авіаційного комітету була поставлена ??до відома про авіаційну подію 13.09.2008 в 23:35.
Для розслідування авіаційної події наказом Голови Міждержавного авіаційного комітету від 14.09.2008 № 33/452-Р була призначена комісія.
Відповідно до Додатка 13 до Конвенції про...