лової безпеки при виконанні технічного обслуговування струмоприймача локомотива 4-КП
При виконанні технічного обслуговування електровоза на залізничних коліях, роботи виконуються локомотивною бригадою, при цьому нею повинні виконуватися наступні умови:
перед початком ремонтних робіт машиніст електровоза повинен встановити локомотив в межах контрольних стовпчиків, але не ближче 15 метрів від вагонів, що стоять;
опустити струмоприймач і загальмувати локомотив автоматичним і ручним гальмом;
підкласти гальмівні башмаки з обох сторін електровоза;
відгородити електровоз маневровими сигналами згідно інструкції по сигналізації;
якщо необхідно обом працівникам працювати разом, то в якості спостерігача обов'язково запросити укладача, помічника укладача, стрілочника або чергового по шляхах, старшим є машиніст;
- перебуваючи на залізничних коліях станцій і в обслуговуваних цехах, члени бригади повинні пам'ятати, що маневрові пересування в умовах обмеженої видимості вимагають від них обережності і постійної уваги і найменша необережність може призвести до нещасного випадку;
відповідальність за дотримання правил охорони праці при технічному обслуговуванні локомотивною бригадою несе кожен член цієї бригади; старшим у складі локомотивної бригади з питань безпеки є машиніст локомотива;
- переміщатися персоналу всередині колії заборонено, прохід до місця виконання робіт повинен здійснюватися по узбіччю земляного полотна, по міжколійю або осторонь від шляху;
роботи з огляду та обслуговування повинні в дві особи, одна
з яких здійснює контроль за безпекою іншого; - Помічник машиніста, відлучаючись з кабіни для огляду обслуговування букс або з інших надобностям, повинен отримати дозвіл від машиніста електровоза, машиніст в подібних випадках повинен попередити помічника про відхід з кабіни;
Загальні правила охорони праці та забезпечення промислової безпеки при технічному обслуговуванні струмоприймачів електровоза в депо
Після постановки електровоза на ремонтні канави локомотивна бригада зобов'язана:
негайно опустити струмоприймач;
встановити рукоятку контролера в нульове положення і зняти рукоятку реверсора;
розрядити гальмівну систему електровоза;
скинути тиск в гальмівних циліндрах;
вимкнути всі кнопки на пульті управління;
відключити рубильник акумуляторної батареї;
встановити під колісні пари гальмові башмаки (не менше двох) в обох напрямках.
Для безпечного виконання робіт по повинні виконуватися наступні вимоги:
оглядові та ремонтні канави повинні міститися в чистоті і мати хороше освітлення. Кожна канава повинна бути обладнана перехідними містками, по кінцях - сходинками;
шафи, ящики, етажерки і стелажі повинні бути влаштовані так, щоб збережені в них предмети знаходилися в стійкому положенні і не випадали;
робоче місце бригади або окремих робочих повинно міститися в чистоті і порядку;
розливати масло, емульсії на робочих місцях не допускається;
проходи до робочих місць, локомотивів та іншого обладнання повинні бути вільними і чистими. Проходи між обладнанням та стендами, колонами та іншими елементами будівлі повинні бути шириною не менше 1 метра;
деталі та агрегати повинні знаходитися у відведених для них місцях, встановлюватися в стійке положення і не заважати виконанню робочих операцій;
забороняється стрибати через оглядові канави, переходити через них тільки по перехідних містках;
не вирішується проводити роботи, які загрожують небезпекою поруч працюючим людям;
перед тим як приступити до роботи, необхідно перевірити справний стан інструменту, пристосувань і захисних засобів;
легкозаймисті матеріали - бензин, гас, фарби, масла, дрантя та інші горючі речовини - необхідно зберігати у спеціальних приміщеннях, ємностях;
огляд і технічне обслуговування механічного обладнання проводити відповідно до встановленої технологією;
перед початком роботи переконатися в постановці гальмових башмаків під колісними парами електровоза;
при роботі в обмежених габаритах потрібно остерігатися ударів;
всі роботи, що виконуються в ремонтних канавах повинні проводитися в захисних окулярах;
перевірка збігів отворів різних дет...
