13 км.
9 Визначення загального пробігу за добу
=((113? 1)/0,5) + 46 + 48=230 км.
10 Визначення коефіцієнта використання пробігу за добу
=113/230=0,49
1.2.3 Розрахунок ТЕП на маятниковому маршруті №3
вантажний автомобільний транспорт маршрут
Вихідні дані:
Плановий обсяг перевезень -Qпл=10 тис.т
Прийняте час наряду -ТН=10 ч
Середня технічна швидкість - VТ=38 км/год
Вантажопідйомність автомобіля - qн=8,4 т.
Статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності -=1
Навантаження - розвантаження металу здійснюється кран козловий, безконсольний, вантажопідйомністю 5т. За нормативами час однієї погрузкі- розвантаження 0,178 хв. Час простою під навантаженням, розвантаженням -
tпр=0,178 · 2=0,356 ч
Значення нульових пробігів -=1=3 км.
Відстань перевезення - Lre=Lx=47 км
Коефіцієнт використання пробігу за їздку -=0,5
Дні роботи автомобіля - ДЕ=223 дн
1 Визначення часу на маршруті
Тм=10 - 4/38=9,89 ч.
2 Визначення часу їздки
te=47/38? 0,5 ??+ 0,356=2,42ч.
3 Визначення кількості їздець
=9,89/2.40=4.0867? 4
Округляем число їздець до цілого числа Ze=4
Уточнюємо час на маршруті
=2,42? 4=9,68 ч.
5 Уточнюємо час у наряді
=9,68 + 4/38=9,78 ч.
6 Визначення денної продуктивності автомобіля в т:
=8,4? 1? 4=33,6 т.
У т? км:
=8,4? 1? 4? 47=1579,2 т? Км
7 Визначення експлуатаційного кількості автомобілів
=10000/33,6? 223=1,33 а/м? 2 а/м
8 Визначення добового навантаженого пробігу
=47? 4=188 км.
9 Визначення загального пробігу за добу
=47? 4/0,5 + 1 + 3=380 км.
10. Визначення коефіцієнта використання пробігу за добу
=188/380=0,494
1.2.4 Розрахунок ТЕП на маятниковому маршруті №4
Вихідні дані:
Плановий обсяг перевезень -Qпл=10 тис.т
Прийняте час наряду -ТН=10 ч
Середня технічна швидкість - VТ=38 км/год
Вантажопідйомність автомобіля - qн=8,4 т.
Статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності -=1
Навантаження - розвантаження здійснюється АП4065, вантажопідйомністю 5т. За нормативами час однієї погрузкі- розвантаження 12Т/ч. Час простою під навантаженням, розвантаженням -
tпр=8,4/12=1,56 ч
Значення нульових пробігів -=1=3 км.
Відстань перевезення - Lre=Lx=73 км
Коефіцієнт використання пробігу за їздку -=0,5
Дні роботи автомобіля - ДЕ=223 дн
1 Визначення часу на маршруті
Тм=10 - 4/38=9,89 ч.
2 Визначення часу їздки
te=73/38? 0,5 ??+ 1,56=5,40ч.
3 Визначення кількості їздець
=9,89/5.40=1,83? 2
Округляем число їздець до цілого числа Ze=2
Уточнюємо час на маршруті
=2? 5,40=10,80 ч.
5 Уточнюємо час у наряді
=10,80 + 4/38=10,90 ч.
6 Визначення денної продуктивності автомобіля в т:
=8,4? 1? 2=16,8 т.
У т? км:
=8,4? 1? 2? 73=1226,4 т? Км
7 Визначення експлуатаційного кількості автомобілів
=10000/16,8? 223=2,66 а/м? 3 а/м
8 Визначення добового навантаженого пробігу
=73 * 2=146 км.
9 Визначення загального пробігу за добу
=73? 2/0,5 + 1 + 3=296 км.
10. Визначення коефіцієнта використання пробігу за добу
=146/296=0,493
1.2.5 Розрахунок маятникового маршруту №5
Вихідні дані:
Плановий обсяг перевезень Qпл1 - Qпл2=80тис.т.
Прийняте час наряду -ТН=10 ч
Статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності -=1
Час простою під навантаженням, розвантаження - tпр=3,12 ч Значення нульових пробігів -? =46 + 48=94 км.
Коефіцієнт використання пробігу за їздку -=1
Дні роботи автомобіля - ДЕ=223 дня.
Визначення часу на маршруті:
=10- (94/38)=7,52 ч
