Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Дослідження асинхронного трифазного двигуна

Реферат Дослідження асинхронного трифазного двигуна





1 - магнітного пускача. При спрацьовуванні пускача блок контакт замикається і можна відпустити кнопку «Пуск» струм побіжить через блок контакт на КМ1 - котушку.

Відключаємо двигун, натискаємо кнопу «стоп», нормально замкнутий контакт розмикається і припиняється подача напруга до КМ1 - котушці, сердечник пускача під дією пружин повертається у вихідне положення, відповідно контакти повертаються в нормальний стан, відключаючи двигун.

При спрацьовуванні теплового реле - «Р», розмикається нормально замкнутий контакт «Р», відключення відбувається аналогічно.


. Розрахунок і вибір апаратів управління та захисту


Апарати управління, призначені для пуску, реверсування, гальмування, регулювання швидкості обертання, напруги, струму електричних машин, верстатів, механізмів або для пуску і регулювання параметрів інших споживачів електроенергії в системах електропостачання. Основна функція цих апаратів - це управління електроприводами та іншими споживачами електричної енергії. Особливості: часте включення, відключення до 3600 разів на годину, тобто 1 раз в секунду.

До них відносяться електричні апарати ручного керування - пакетні вимикачі і перемикачі, рубильники, універсальні перемикачі, контролери та командокотролери, реостати та ін., і електричні апарати дистанційного керування - електромагнітні реле, пускачі, контактори і т. д.

Магнітний пускач - це комплексний комутаційний апарат, призначений для пуску, відключення, реверсу і захисту електродвигунів від перевантаження, зникнення або значного зменшення напруги живлення. Його єдина відмінність від контактора - наявність пристрою захисту (зазвичай теплового реле) від теплових перевантажень.

Вибір магнітних пускачів здійснюють виходячи, головним чином, з потужності підключається електродвигуна.

Для двигуна 5АМХ112МВ6, потужністю 4 кВт за каталожними даними підходить магнітний пускач типу ПМ12П - 010, який має такі параметри: потужність керованого двигуна - 5,5 кВт; номінальний струм - 10А; , Напруга головного ланцюга - до 660 В.

Апарати захисту, використовуються для комутації електричних ланцюгів, захисту електрообладнання та електричних мереж від надструмів, т. е. струмів перевантаження, пікових струмів, струмів короткого замикання. До них відносяться плавкі запобіжники, теплові та струмові реле, автоматичні вимикачі та ін.

Зупинимося на термінах, що відносяться до плавких запобіжників, і на виборі струму плавкої вставки для захисту електродвигунів і ліній.

Номінальним струмом запобіжника називають струм, рівний найбільшому номінальному току плавкою вставки, яка може бути встановлена ??на даному запобіжнику. Значення його вказується на щитку запобіжника.

Номінальний струм плавкої вставки - це той струм, який вставка витримує необмежено довго, не плавлячись; значення його також вказано на вставці.

Гранично відключається струмом або розривної потужністю називається відповідно максимальний струм або потужність короткого замикання, які здатний розірвати (відключити) запобіжник.

При виборі струму плавкої вставки запобіжника, застосовуваного для захисту асинхронного короткозамкнутого двигуна, необхідно враховувати, що пусковий струм може в 7 - 8 разів перевищувати номінальний струм двигуна. Якщо номінальний струм плавкої вставки вибрати рівним номінальному струму двигуна, то при пуску двигуна вставка згорить від перевантаження пусковими струмами за частки секунди. Струм плавкої вставки вибирають за висловом:


де - кратність пускового струму;

- коефіцієнт при частих пусках з тривалістю більше 20 с;

З довідника вибираємо запобіжники типу СН 16 з номінальними струмами плавких вставок від 2 - 48 А.

Для захисту електродвигунів від тривалого перевантаження і пов'язаного з цим неприпустимого перегріву служать теплові реле.

Двигуну потужністю 4 кВт відповідає теплове реле ТРН - 10.

Для теплового реле ТРН - 10 номінальний струм складає 10А. Так як номінальний струм реле дорівнює номінальному току електродвигуна, то регулювання реле по току не потрібно.

Переконуються, що реле допускає пуск даного двигуна. Для цього знаходять відношення пускового струму до струму установки



За захисними характеристиками реле знаходимо, що при кратності струму 4,8 мінімальний час спрацювання реле з урахуванням можливого розкиду їх характеристик становить з холодного стану 15 с, з гарячого - 2 с. Час пуску двигуна 0,5 с.Следовательно, пуск двигуна можливий з холодного і гарячого станів.

Автоматичні вимикачі (автомати) служать для автоматичного відключення ланцюгів постійного і змінного струму при перевантаженнях, ...


Назад | сторінка 5 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Реле струму і напруги, проміжні реле, реле часу
  • Реферат на тему: Розрахунок двигуна постійного струм
  • Реферат на тему: Вибір електромашинного підсилювача та електродвигуна постійного струму для ...
  • Реферат на тему: Система автоматичного регулювання частоти обертання двигуна постійного стру ...
  • Реферат на тему: Комбінована система автоматичного регулювання частоти обертання двигуна пос ...