Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Використання електронного тахографа

Реферат Використання електронного тахографа





ити заміну рулону термобумаги в термопринтері, стежити за кількістю наявної запасний термобумаги в кабіні ТЗ.


Висновок


Спочатку, тахограф призначений для збереження життя і здоров'я учасників дорожнього руху, а також для загального скорочення дорожньо-транспортних пригод. Досягається це фіксацією швидкісного режиму, середньої швидкості і періодів роботи водіїв. Таким чином, стає можливим присікати як порушення швидкісного режиму водіями комерційного транспорту, так і надмірну стомленість екіпажу, нормируя час роботи і відпочинку. Враховуючи характер застосування автомобілів, де обов'язкова установка тахографів, вони можуть знизити ефективність роботи однієї одиниці з екіпажем. Адже контроль передбачає дотримання швидкісного режиму, а також режиму роботи і відпочинку. Але ж ціна, яку, можливо, доведеться заплатити за підвищення ефективності, може бути занадто дорога. Достатньо всього лише одного ДТП з цінним вантажем в кузові щоб принести дуже істотні збитки. А вже що говорити про життя і здоров'я людей, що потрапили під удар. До всього іншого прилад повинен надійно захищати накопичену інформацію. Для цього використовується криптографічне шифрування. Це дозволяє виключити модифікацію даних в злочинних цілях. Крім того, тахограф повинен бути сертифікованим. Це дозволить використовувати отриману за допомогою його інформацію, при роботі з правоохоронними органами, тому ці дані будуть незаперечною доказом.


Список використаних джерел


1.Горев, А.Е. Інформаційні технології на транспорті. Електронна ідентифікація автотранспортних засобів і транспортного устаткування: навчальний посібник для студентів спеціальностей 190701 - Організація перевезень і управління на транспорті, 190702 - Організація та безпека руху (автомобільний транспорт)/А.Е. Горев; СПбГАСУ.- СПб., 2010. - 96 с.

2.Пріказ Мінтрансу Росії від від 13 лютого 2013 № 36 «Про затвердження вимог до тахографа, встановлюваним на транспортні засоби, категорій і видів транспортних засобів, що оснащуються тахографами, правил використання, обслуговування і контролю роботи тахографів, встановлених на транспортні кошти » lt; # justify gt; тахограф автотранспортний електронний дорога

Програми


Лабораторна робота № 2



КАМАЗУралСУММПРОІЗВТіп ограніченійЗапасездкі614 грузопод'емность1010200=200смазочние матеріали21,533= lt; 45топліво4530690= lt; 700прібиль86132- gt; max


Тарифи, у.о./т.СтройПутьДСКДальСтройЕраЗапаси, т.Батуевская ветка1,21,61,71,540Хабаровск - 21,411,21,510ст. Амур1,61,41,21,450плт. Северная1,51,21,41,230Потребності, т.40204060


Перевезено вантажу, т.СтройПутьДСКДальСтройЕраЗапаси, т.Батуевская ветка0040040Хабаровск - 20100010ст. Амур40100050плт. Северная0003030Потребності, т.40204030192



отправление/прибытие12345611006720121026100579163751004100124107410031551291006100461016111521100

відправлення/прибытие123456прибытие101000012001000130001001400001015000001161000001отправление111111600



Параметри одиниці грузаНомер грузаСУММПРОІЗВ1234Колічество вантажу, ед.32005Масса, кг15302535655Об'ем, м30,50,90,680,418Прібиль, руб. 304240251085

Лабораторна робота № 6


Марка автомобіляТіп ТСРасход ПММ на 100 кмММС ФусоГрузовой30Ніссан ЛібертіЛегковой16Хонда ФітЛегковой8Тойота КалдінаЛегковой10Ісудзу ЕльфГрузовой20

НаправленіеАвтомобільТіт ТССкоростьВремя в путіГородММС Фусо 200: 30ПрігородНіссан Ліберті 700: 52ГородХонда Фіт 750: 32ПрігородТойота Калдина 580: 48ГородІсудзу Ельф 461: 20ПрігородХонда Фіт 672: 25ПрігородТойота Калдина 793: 39ПрігородІсудзу Ельф 500,35ГородНіссан Ліберті 611: 08ГородММС Фусо 401:40ПрігородХонда Фіт 641: 20ГородММС Фусо 401: 15ГородТойота Калдина 512: 35ПрігородНіссан Ліберті 524: 30ПрігородІсудзу Ельф 588: 40ПрігородТойота Калдина 743: 58ГородХонда Фіт 630: 25

НаправленіеАвтомобільТіт ТССкоростьВремя в путіГородММС ФусоГрузовой200: 30ПрігородНіссан ЛібертіЛегковой700: 52ГородХонда ФітЛегковой750: 32ПрігородТойота КалдінаЛегковой580: 48ГородІсудзу ЕльфГрузовой461: 20ПрігородХонда ФітЛегковой672: 25ПрігородТойота КалдінаЛегковой793: 39ПрігородІсудзу ЕльфГрузовой500,35ГородНіссан ЛібертіЛегковой611: 08ГородММС ФусоГрузовой401: 40ПрігородХонда ФітЛегковой641: 20ГородММС ФусоГрузовой401: 15ГородТойота КалдінаЛегковой512: 35ПрігородНіссан ЛібертіЛегковой524: 30ПрігородІсудзу ЕльфГрузовой588: 40ПрігородТойота КалдінаЛегковой743: 58ГородХонда ФітЛегковой630: 25

НаправленіеАвтомобільТіт ТССкоростьВремя в путіКілометражРасход ПММ, лРасход ПММ, руб.ГородММС ФусоГрузовой200,510363ПрігородНіссан ...


Назад | сторінка 5 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів
  • Реферат на тему: Кримінальна відповідальність за порушення правил дорожнього руху і експлуат ...
  • Реферат на тему: Організація режиму праці та відпочинку персоналу
  • Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів
  • Реферат на тему: Стабілізація режиму роботи транзісторів