мічним. Але він є оптимальним з точки зору безпеки, що і стояло основним завданням при виконанні курсової роботи.
Обираний шлях повинен задовольняти правовим обмеженням (територіальні води іноземних держав, заборонені і небезпечні райони та ін.). Забезпечувати навігаційну безпеку плавання і запобігання загрози зіткнення з іншими судами. Серед варіантів, що задовольняють цим вимоги, вибирається найбільш економічний шлях.
3.2 Попередній розрахунок переходу. Таблиця морських відстаней
За таблицями морських відстаней Відстань між пунктами Корсаков і Рудна Пристань S=308 миль, за попередньою прокладці S=302,7 миль
.3 Підйом карт
Після виконання попередньої прокладки на карти наносять додаткову навігаційну інформацію, особливо виділяючи на них ті відомості, які матимуть важливе значення при виконанні наміченого переходу. Ця процедура носить назву підйом карт raquo ;. Здійснювана зазвичай кольоровими олівцями, а в окремих випадках і кольоровою тушшю.
При підйомі карт виконується, як мінімум наступне:
? обводятся червоним олівцем небезпечні для судна ізобати і окремі небезпеки з урахуванням його опади, приливо-відливних і наганянь нагінних коливанні рівня моря;
? наносяться межі територіальних вод, заборонених для плавання та постановки на якір районів і районів дії, місцевих правил (на вільному місці карти робляться посилання на такі правила та виписуються найбільш важливі відомості з них з покажчиком джерела);
? приводиться до році плавання магнітне схилення: їх значення простим олівцем надписуються на надрукованих на карті (які закреслює);
? перераховуються для висоти містка свого судна (е=9м) і відзначаються на карті дугами кіл від маяків дальність видимості вогнів маяків;
? намічаються примітні орієнтири для візуальних і радіолокаційних обсервацій (перші з них обводятся червоним кружком, другі - коричневим);
? проводяться огороджувальні ізолінії глибин, пеленгів, відстаней;- Позначаються межі дії радіомаяків вздовж шляху судна, надписуються їх позивні і частоти, а також межі робочих зон РНС.
Насамперед, на карти наносять межі районів дії особливих правил плавання. Найбільш важливі відомості з таких правил можна виписати на неробочому місці карти; тут не даються виноски на ті сторінки лоції (або іншого документа), де ці правила наведені повністю. Після цього проводять кордону фарватерів і рекомендовані курси, наносять системи поділу руху суден; особливо (кольоровим олівцем) виділяють окремо лежать небезпеки як природні (банки, скелі, каміння, мілини і т.д.), так і штучні (звалища грунту та ін.).
Кольоровим олівцем відзначають ділянки берега і орієнтири, чітко відображаються на екрані РЛС; простим олівцем проводять зміщені меридіани і паралелі для прокладки радіопеленгах від радіомаяків, що знаходяться за рамкою карти. У місць (РМ до, АероРМ до, РМС), що знаходяться на карті, і близько приміщеннях місць таких РТСНО, що знаходяться за рамкою карти ставлять їх номери відповідні Керівництву. Далі простим олівцем наносять кордону дальності видимості маяків і знаків (з урахуванням висоти ока спостерігача); у відповідних місцях карти надписують магнітне схилення, приведене до році плавання.
Особлива увага приділяється підйому карти на тих її ділянках, де шлях судна пролягає в безпосередній близькості від різного роду небезпек, а також там, де він проходить через вузькості і акваторії, зміщені навігаційними небезпеками.
3.4 Попередня прокладка
За завданням йдемо з порту Корсаков через протоку Лаперуза в порт-пункт Рудна Пристань
№ПУ град.S, міліОЛ, Міліто час.мПоворотние пункти та їх положення щодо примітних оріентіровДата? (N)? (E) V, узОріентір1-0008ч 00м03.07.2013Отшвартовка в 08ч00м під проводкою лоцмана вийшли з порту Корсаков, висадка лоцмана. 08ч 22м, V=4 уз2-1,41,408ч 22м03.07.2013 46 ° 34,2 N 142 ° 45,8 E17320950,652,011ч 21м03.07.2013 45 ° 49,1 N 142 ° 12,4 E17 45 ° 55 , 3 N 142 ° 16,2 Е424923,775,712ч 45м03.07.2013 45 ° 41,1 N 141 ° 39,9 E1745 ° 30,6 N 141 ° 58 E5258227302,702ч 06м04.07.2013 44 ° 45,4 N 136 ° 27,9 E - 45 ° 44,2 N 141 ° 41,9 E Прибуття в порт-пункт Рудна Пристань 04.07.2013 в 02 ч 06 м Час плавання 0 доби, 18 годин. S=302,7 миль
Малюнок 1.4. Прокладка
4. Штурманського ДОВІДКА ПО порту відбуття
Рудна пристань . 44 ° 21 N, 135 ° 48 Е. Розташований в гирлі річки Рудна, на березі бухти Рудної Японського моря. <...
