justify"> з ? , (3.9)  
  де n з ? - середньодобова Кількість вагонів, что сортуються з боці гірки, Які пріпадають на один розформованій склад. 
   хв. 
  Т р-ф =хв. 
  . 2.2 Нормування маневрових операцій на витяжних коліях 
  Технологічний годину на Закінчення формирование складу одногрупной поїзда, что накопічівся на одній колії сортувального парку, візначається по Формулі: 
  , (3.10) 
   де Т ПТЕ - технологічний годину на виконан маневрових операцій, пов'язаних з Розташування вагонів по ПТЕ (постановка до складу вагонів прикриття, перестановка вагонів при неспівпаданні осей автозчепів та інш.), хв; 
  Т підт - необхідній годину для підтягування вагонів з боці витяжних колій сортувального парку, хв. 
  , (3.11) 
   де В, Е - Нормативні КОЕФІЦІЄНТИ, что залежався від Середнев числа операцій по розчеплення вагонів р про , что доводитися на один склад, Який формується, значення Коефіцієнтів У и Е візначааємо 0,64 та 0,04; 
  - середня Кількість вагонів в составі, Який формується. 
  длительность підтягування вагонів складає: 
   (3.12) 
   Для складу з кількістю вагонів=41 ваг.:
   хв. 
  хв. 
  хв. 
   Пріймаємо=7 хв. 
  Для складу з кількістю вагонів=40 ваг. 
   хв. 
  хв. 
  хв. 
   Пріймаємо=6 хв. 
  Технологічний годину на Закінчення формирование двогрупного поїзду при накопічені хвоста и голови на ОКРЕМЕ коліях візначається за формулою: 
  , (3.13) 
   де Т ПТЕ хв , < i align="justify"> Т ПТЕ гол - длительность виконан операцій для размещения вагонів по ПТЕ відповідно хвостової и головної части складу, хв. 
				
				
				
				
			  , (3.14) 
 , (3.15) 
   Встановімо Кількість вагонів () та Середнє число операцій по розчеплення вагонів () в головній части складу: 
   21 вагон. 
  05 
   Встановімо Кількість вагонів () та Середнє число операцій по розчеплення вагонів () в хвостовій части складу: 
   19 вагонів. 
  хв. 
  хв. 
  хв. 
   Пріймаємо=14 хв. 
  Технологічний годину на Закінчення формирование збірного поїзда, что накопічується на одній колії, візначається за формулою: 
   (3.16) 
   де Т з - длительность сортуваннях вагонів осаджуванням чі Поштовх по коліям сортувального парку, хв. 
   (3.17) 
   де А, Б - Нормативні КОЕФІЦІЄНТИ, что залежався від способу й умів сортуваннях вагонів; 
  g про - число відчеплень у составі збірного поїзда, Який накопічівся перед качаном формирование; 
  m ср сб - Середнє число вагонів, что включаються до складом збірного поїзда, обумовлення як частко від розподілу Добово вагонопотоком на число 
  сформованому збірних поездов. 
   вагона. 
  вагона. 
   длительность Збірки вагонів на коліях формирование: 
   (3.18) 
   де Р - число колій, з якіх здійснюється перестановка вагонів, 
  m сб - Кількість вагонів, что переставляються на колії Збірки поїзда, что формується. 
   (3.19) 
   де g n - Середнє число...