кції з листовими одностенчатимі головними балками і допоміжними фермами, а також двохбалочні коробчаті конструкції, що володіють високим опором втоми lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD_(%D1%82%D0%B8%D0%BF)gt;.
Магнітний кран складається з моста з механізмом пересування, однієї або двох візків з механізмом підйому і пересування, підйомних магнітів lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82_(%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D1%85%D0%B2%D0%B0%D1%82)gt; і кабіни, підвішується до металоконструкції моста.
Механізми пересування цих кранів і їх візків не мають відмінностей в порівнянні з механізмами мостових кранів загального призначення. На візку магнітного мостового крана встановлені механізми підйому і пересування.
Особливістю магнітних кранів і їх механізму підйому є наявність кабельного барабана, з якого кабель надходить до електромагніту. Застосування барабана необхідно при великій висоті підйому.
Кабельний барабан отримує обертання від барабана механізму підйому через ланцюгову передачу. При роботі без магнітів lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82_(%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D1%85%D0%B2%D0%B0%D1%82)gt; кабельний барабан відключають. Кабельний барабан встановлений на одному валу з кільцевим струмоприймача. Кабель з'єднаний з обертовими частинами кільцевого струмоприймача. Укладання кабелю в один шар з рівномірним кроком навивки виробляє кабелеукладач, який переміщається по гвинту. Обертання передається гвинту від кабельного барабана через зубчасту передачу.
Грейферні крани
Призначені для підйому і транспортування сипучих і кускових матеріалів lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD_(%D1%82%D0%B8%D0%BF)gt;.
В якості вантажозахватного пристрою ці крани мають грейфери lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%88_(%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D1%85%D0%B2%D0%B0%D1%82)gt; різного виконання.
Грейферні крани мають грейферних лебідку з двома барабанами, один з яких призначений для намотування замикаючого каната при закритті щелеп (замикає), а інший - для намотування підтримуючого каната (підйомний). Підйомний барабан працює спільно з замикаючим при підйомі і опусканні грейфера lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%88_(%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D1%85%D0%B2%D0%B0%D1%82)gt;.
Вантажопідйомність lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%8A%D1%91%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8Cgt; цих кранів визначається сумарною масою грейфера lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%88_(%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D1%85%D0%B2%D0%B0%D1%82)gt; і вантажу.
На мостових грейферних кранах переважне поширення набула лебідка з незалежними барабанами. Лебідка встановлюється на візку мостового крана і складається з двох однакових однобарабанних лебідок: замикає і підтримуючої. Ці лебідки мають відповідно замикає і підтримуючий барабани, двигуни, редуктори і гальма.
За конструктивним виконанням ці лебідки аналогічні крюковим Лебідка мостових кранів загального призначення.
Магнітно грейфери крани
Призначені для перевантаження феромагнітних вантажів (наприклад, чавуну lt; https: //ru.wikipedia/wiki/%D0%A7%D1%83%D0%B3%D1%83%D0%BDgt ;, скрапу і ін.), а також сипучих і кускових вантажів. Для захоплення феромагнітних вантажів використовують електромагніт lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82_(%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D1%85%D0%B2%D0%B0%D1%82)gt;, а для сипучих - двухчелюстной грейфер lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%88_(%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D1%85%D0%B2%D0%B0%D1%82)gt;.
У залежності від призначення їх виконують з двома візками: магнітної і грейферной або з одним візком, обладнаної магнітної і грейферной лебідками. В якості магнітно-грейферних кранів можуть бути використані мостові крани загального призначення важкого режиму роботи.
? Стелажні і мостові крани-штабелери
Штабелер - це транспортний засіб, обладнане механізмом для підйому, штабелювання (зберігання і перевезення вантажів lt; https: //ru.wikipedia/wiki/%D0 % 93% D1% 80% D1% 83% D0% B7 gt; з установкою їх один на...
