/p>
Час на розгортання робіт визначається за формулою 32:
tp=t 1 + t 2 (32)
де, t 1 - час на оформлення закриття перегону, пробіг машин до місця робіт приймаємо t 1=14 хв .;
t 2 - час на зарядку машини СЧ - 600 приймаємо t 2=23,8 хв .;
хв.
Попередньо визначимо фронт робіт за формулою 33:
(33)
км.
Час роботи ведучої машини визначається за формулою 34:
Т вед=Lфр * N (СЧ - 600) *? ok (34)
де N (СЧ - 600) - норма часу на роботу машини СЧ - 600, хв.;
N (СЧ - 600)=262 маш/хв.
хв.
Визначаємо тривалість часу на згортання робіт за формулою 35:
tc=t 1 + t 2 + t 3 (35)
де, t 1 - час на розрядку СЧ - 600, t 1=15 хв .; t 2 - час на догляд хопер-дозаторного складу з перегону, t 2=14,47 хв .; t 3 - час на розрядку машини ВПР - 02, t 3=15 хв.
хв.
Т о=38 + 138 + 45=221 хв.
Приймаємо тривалість «вікна» 3:00 41 хвилин.
2. Побудова графіка виконання робіт
.1 Особливості складання графіка робіт по днях
На графіку повинно бути показано кількість ділянок, щодня знаходяться в роботі і кількість днів перебування кожного ділянки в роботі.
Кількість днів (N дн) знаходження кожної ділянки шляху в роботі визначається за формулою 36:
N дн=N под. + N осн + N отд (36)
Де: N під - число днів, зайнятих при виконанні підготовчих робіт, дн.
N осн - число днів, зайнятих при виконанні основних робіт, дн.
N отд - число днів, зайнятих при виконанні оздоблювальних робіт, дн
N дн=2 + 1 + 5=8 днів
Ці значення визначаються за графіком в типовому технологічному процесі.
Кількість дільниць, одночасно знаходяться в роботі (n діл), визначається за формулою 37:
n уч=N дн /? n (37)
n уч=8/2=4
Де:? n - періодичність надання «вікон» для основних робіт по заміні рейкошпальної решітки, уч/дн.
При складанні графіка повинна суворо дотримуватися технологія послідовності виконання робіт.
2.2 Послідовність побудови графіка
При визначенні тривалості виконання кожної роботи за основу береться або оптимальний склад бригади, або можлива продуктивність роботи.
При сформованій технології робіт, кількість монтерів колії, зайнятих на основних роботах після «вікна» (К по), менше ніж у «вікно» (К ок), і тому залишилися люди з основних робіт після « вікна »спрямовуються на виконання робіт у підготовчий або оздоблювальний періоди на сусідніх ділянках. Тоді загальна кількість монтерів колії, зайнятих при виробництві підготовчих, основних і обробних робіт визначається за формулою 38:
До заг=(Q під + Q отд - (К ок - До по) · Т по)/480 + К ок (38)
Де: Т по - час роботи після «вікна», хв.
До по - кількість монтерів колії, зайнятих на роботах після «вікна», приймається 30 монтерів колії.
Q під, Q отд - трудомісткість виконання підготовчих та оздоблювальних робіт (графа 8 у відомості витрат праці), чол-хв.
До ок - кількість монтерів колії, які працюють у «вікно» по заміні рейкошпальної решітки, з графіка.
Т по=4:00.
До заг=(10969 + 8251- (43-30) · 240)/480 + 43=82 м.п.
Кількість монтерів колії, зайнятих на роботах щодня (К ежд), визначається за формулою 39:
До ежд=К заг /? n=82/2=41м.п. (39)
До ежд lt; До осн, то в день основних робіт приймається кількість монтерів колії (К осн), а в інші дні забезпечують рівномірний вихід монтерів колії. Решта монтери колії на звеносборочной базі збирають або розбирають шляхову решітку.
Кількість дільниць (n діл) одночасно знаходяться в роботі, визначається залежністю:
n уч=N /? n,
де N- кількість днів знаходження кожної ділянки шляху роботі (приймати 6-7 днів)
n уч=6/2=3 уч.
2.3 Визначення виробничого складу ПМС
Чисельність цеху чи бригади по лікуванню земляного полотна приймається з умовної ...
