аном колінчастого вала двигуна 3400 об/хв., Н:
;
для І передачі: Н;
для ІІ передачі: Н;
для ІІІ передачі: Н;
для ІV передачі: Н,
де: - фактор обтічності, Н;
- ШВИДКІСТЬ автомобіля, м/с.
надлишково сила тяги автомобіля, при частоті Обертаном колінчастого вала двигуна 3400 об/хв., Н:
;
для І передачі: Н;
для ІІ передачі: Н;
для ІІІ передачі: Н;
для ІV передачі: Н.
Динамічний фактор автомобіля при частоті Обертаном колінчастого вала двигуна 3400 об/хв.:
;
для І передачі:;
для ІІ передачі:;
для ІІІ передачі:;
Для ІV передачі:,
- сила ваги від повної масі автомобіля, Н.
прискореного автомобіля, при частоті Обертаном колінчастого вала двигуна 3400 об/хв., м /:
для І передачі: м/с 2;
Для ІІ передачі: м/с 2;
Для ІІІ передачі: м/с 2;
Для ІV передачі: м/с 2,
де - коефіцієнт опору дороги, для забезпечення запасу сили тяги при Русі автомобіля на прямій передачі пріймають;
??- Коефіцієнт врахування інерції обертовіх мас.
З достаточно для розрахунку точністю можна Прийняти
?? =1,03
Розрахунки проводяться в табліці 2.1.
Таблиця 2.1 - результати розрахунків тягово-швидкісних властівостей автомобіля ВАЗ - 21 063
Номер передачіПередаточне чіслоВелічіна, что візначаєтьсяЧастота Обертаном двигуна n N, хв - 1 Відповідні Їм значення M e, H? м120017502300285034003950450050505600407079859183776356123456789101112І3,7V аі, м/с2,333,44,485,556,627,698,769,8310,9P Pі, Н1980, 513465,893911,514208,584505,664109,563812,483119,32772,71P Wі, Н1,523,245,628,6212,2716,5621,4927,0633,27P аі, Н1978,993462,653905,894199,964493,3940933790,993092, 242739,44D І 0,14060,2460,27750,29830,31920,29080,26930,21970,1946J аі, м/с 2 1,1492,1522,4532,6512,852,5792,3741,9021,663ІІ2,1V АІІ, м/с4,1167,889,7711,6613,5415,4317,3119,2P PІІ, Н1124,071967,132220,042388,652557,272332,452163,841770,411573,7P WІІ, Н4,7310,0817, 3926,7338,0751,3366,6683,9103,22P АІІ, Н1119,341957,052202,652361,922519,22281,122097,181686,511470,48D ІІ 0,07950,1390,15650,16780,1790,1620,1490 , 11980,1045J АІІ, м/с 2 0,5671,1331,31,4081,5141,3521,2290,9510,805ІІІ1,36V АІІІ, м/с6,359,2612,1715,091820,9123,8226,7329 , 64P PІІІ, Н727,971273,951437,741546,941656,131510,541401,341146,551019,16P WІІІ, Н11,2924,0141,4763,7690,72122,42158,87200,06245,99P АІІІ, Н716,681249, 941396,271483,181565,411388,121242,47946,49773,17D ІІІ 0,05090,08880,09920,10540,11120,09860,08830,06720,0549J АІІІ, м/с 2 0,2940,6550,7540,8130 , 8690,7490,6510,450,332ІV1V аIV, м/с8,6412,616,5620,5224,4828,4432,436,3540,31P PIV, Н535,27936,731057,161137,451217,751110,691030,4843, 05749,38P WIV, Н20,944,4576,79117,9167,8226,47293,93369,97454,97P аIV, Н514,37892,28980,371019,551049,95884,22736,47473,08294,41D IV 0,03650, 06340,06960,07240,07460,06280,05230,03360,0209J аIV`, м/с 2 0,1570,4130,4720,4990,520,4080,3080,130,009
За Даними табліці будується дінамічна характеристика (додаток 2) i графік прискореного автомобіля (додаток 3).
Графік годині (додаток 4) i шляху Розгон (додаток 5) автомобіля (малий. 1г) будують на Основі графіка прискореного автомобіля графо-аналітічнім методом.
На графіку прискореного автомобіля віділяються ділянки руху автомобіля, які відповідають его Розгон на 1-й, 2-й, 3-й, 4-й передачах. Потім шкірних Із ціх ділянок розбівають на п ять рівніх інтервалів. Границі інтервалів и ділянок швідкості позначають послідовно и т. Д., А відповідні Їм значення прискореного позначають и т. Д.
Година Розгон автомобіля визначаються для шкірного інтервалу швидкости:
После чего для шкірного інтервалу швидкости визначаються шлях Розгон автомобіля по вирази:
Розрахунок годині и шляху Розгон автомобіля, после чего и побудову графіків проводитися в табл.2.2.
Таблиця 2.2 - Розрахунок годині и шляху Розгон автомобіля
ВелічінаШвідкість V а, м/сПріско-рення J а, м/с2Час Розгон t І, сСумарній годину Розгон t р =? ti, з Шлях Розг...
