ов для їх залучення в процес реалізації стратегій.
Другий етап: розробка комплексу рішень по ефективному використанню наявних у підприємства ресурсів. На цьому етапі проводиться оцінка ресурсів, їх розподіл і приведення у відповідність з реалізованими стратегіями. Для цього складаються спеціальні програми, виконання яких має сприяти розвитку ресурсів. Наприклад, це можуть бути програми підвищення кваліфікацій співробітників.
На третьому етапі вище керівництво приймає рішення про внесення змін до чинної організаційну структуру.
Четвертий етап полягає в проведенні тих необхідних змін на підприємстві, без яких неможливо приступити до реалізації стратегії. Для цього складається сценарій можливого опору змінам, розробляються заходи щодо усунення або зменшення до мінімуму реального опору і закріпленню проведених змін.
П'ятий етап: коректування стратегічного плану в тому випадку, якщо цього настійно вимагають знову виниклі обставини.
Результати реалізації стратегії оцінюються, і за допомогою системи зворотного зв'язку здійснюється контроль діяльності організації, в ході якого може відбуватися коригування попередніх етапів.
1.3 Стратегічна федеральна митна служба
Стратегія Федеральної митної служби до 2020 року - це офіційно визнана система довготривалих цільових установок і пріоритетів, що визначають сталий поетапний розвиток митних органів Російської Федерації.
Як підкреслив керівник ФМС Росії Андрій Бельянінов, «Стратегія Федеральної митної служби до 2020 року - це органічний елемент у системі документів стратегічного планування, тісно пов'язаний із завданням створення Митного союзу». Положення Стратегії повною мірою співвідносяться зі Стратегією національної безпеки Російської Федерації до 2020 року, Концепцією довгострокового соціально-економічного розвитку Російської Федерації і Основними напрямками зовнішньоекономічної політики Російської Федерації до 2020 року. Стратегія розроблена відповідно до рішення колегії ФМС Росії від 29 серпня 2008 року.
Колегія зазначила, що Концепція розвитку митних органів РФ, сформувала основу для забезпечення інтересів держави в митній сфері, протидії загрозам економічної безпеки та створення сприятливих умов для зовнішньої торгівлі на довгострокову перспективу. Фактичне завершення до початку наступного року основних заходів, передбачених нею, створює об'єктивну основу для подальшого довгострокового і системного розвитку митної служби.
Стратегічна мета - розвиток Федеральної митної служби до рівня, достатнього для надійного забезпечення економічного розвитку Російської Федерації у митній сфері, якісного митного регулювання в інтересах створення сприятливих умов для залучення інвестицій в російську економіку, повного надходження доходів у федеральний бюджет, потребной захисту вітчизняних товаровиробників, об'єктів інтелектуальної власності, максимального сприяння зовнішній торгівлі, ефективної боротьби з адміністративними правопорушеннями і злочинами.
У сфері митного регулювання передбачається послідовно виконати комплекс заходів, спрямованих на вдосконалення порядку і правил, при дотриманні яких юридичні та фізичні особи будуть реалізовувати право на переміщення товарів і транспортних засобів через кордон Російської Федерації в умовах, що відповідають сучасним реаліям. Розвиток інфраструктури прямо пов'язане з реалізацією Концепції митного оформлення і митного контролю товарів у місцях, наближених до державного кордону Російської Федерації.
Перший етап (2010-2012 роки) націлений на створення інституційних основ і технологічних умов системного перекладу Федеральної митної служби на якісно новий рівень розвитку. Передбачаються створення митно-логістичної інфраструктури, оптимізація функцій митних органів, заходи з нарощування транзитного потенціалу Росії, в тому числі за допомогою спрощення митних процедур з оформлення транзитних вантажів. Враховується формування та подальший розвиток митного союзу на просторі ЄврАзЕС. Наголос робиться на підготовці та перепідготовці кадрів, розвитку соціальної сфери з урахуванням переведення митного оформлення в прикордонні суб'єкти Російської Федерації. Особливу увагу буде приділено розвитку мережі транспортно-логістичних терміналів в прикордонних суб'єктах.
Другий етап (2013-2020 роки) передбачає подальше підвищення ефективності діяльності митної служби в усіх напрямках. Буде продовжено розвиток інституційної структури і митно-логістичної інфраструктури.
Стратегія передбачає тісну взаємодію з федеральними органами виконавчої влади та організаціями, у тому числі такими, як Мінтранс Росії, Мінекономрозвитку Росії, Мінфін Росії, Мінрегіон Росії, Мінсільгосп ...
