ільняють проходь біля машини, забезпечують санітарну обробка патов, перевіряють доступ до контрольно-вимірювальних приладів та регулює апаратов.
После перевіркі кріплення огороджений, натягнення Ременів, наявності мастила машину пускають вхолосту спочатку на короткий, а потім на більш трівалій годину. При цьом особливая Рамус пріділяють Перевірці роботи блокуючіх механізмів, наявності заземлення всех металевих частин, что могут опінітіся під напругою.
слухають Хід машини, перевіряють нагрів деталей, оглядають усі комунікації парі, води, холоду, розсолу, газу, електроенергії. Потім почінають виконан технологічних операцій. Працювати на машині дозволяють только особам, Які пройшли відповідній Інструктаж и сдавшим обов'язковий техмінімум. Переведення робітніків з машини на машину або допуск до роботи з обладнанням ненавченіх осіб НЕ дозволяється.
Машина винна працювати плавно, корпус (станина) не винних вібруєвать. Завантажуваті сировину треба рівномірно, запас сировини не винних буті менше чем на 2-3 рік роботи машини.
Забороняють перевантаження машини понад встановленного паспортної потужності и дозволеної РОбочий НАВАНТАЖЕННЯ. Во время роботи уважности стежать за роботом машини і при віявленні будь-якіх ненормальностей відключають обладнання до з'ясування та Усунення виявленості дефектів. ШВИДКІСТЬ виконан технологічних операцій и завантаження сировини в машину регулюють з розрахунком максимально можливіть Підвищення Коефіцієнтів та использование машини.
Стежать за роботом и показаннями контрольних и реєструючіх приладнати, за справністю сигналізації. За закінченні виробничого циклу машину зупіняють, вимикають всі електропускові Пристрої, вимикають комунікації, вимикають маслянки, ретельно прибирають робоче місце, прибирають зайве сировину, Залишки проду кції, тари та інвентарю, машину закрівають чохли.
У Журналі роботи устаткування відзначають годину пуску и зупинки машини. Кількість переробленої сировини або напівфабрикатів, режими роботи обладнання, помічені дефекти и Відхилення.
Если обладнання Не працює трівалій годину з причини відсутності сировини, то віробляють его консервацію - ретельно очіщають, вітірають, смазують антікорозійною змазки (75% машинного и ціліндрового масла. 5% каніфолі и 20% технічного вазеліну), укрівають від вогкості, захіщають від механічніх пошкоджень.
У залежності від конструкції и призначення основних відів технологічного обладнання мясоптіцекомбінатів в правилах технічної ЕКСПЛУАТАЦІЇ є спеціфічні Особливості. Например, Особливостігри правила ЕКСПЛУАТАЦІЇ Дзиги следующие.
Рекомендується подрібнюваті м ясо, Попередньо нарізане Шматко вагою до 0.5 кг. Стежіті, щоб із м ясом НЕ попал шматочкі кісткі, что может пошкодіті ріжучій Механізм, віклікаті поломку ножів, сіток и даже шнека.
Перед качаном роботи ТТЕ слід Повністю заповнюваті завантажувальну чашу Дзиги. Спершу слід Завантажити невелика Кількість м яса, Включити електродвигун, почату подрібнення и после того, як шнеки наберуть поминальні ШВИДКІСТЬ и почнут нормально працювати, Повністю Завантажити чашу Шматко м яса.
Великої уваги потребує регулювання ріжучого механізму Надмірна затяжка гайки горловини циліндра может привести до заклінювання ножів между сіткамі, нагріванню ріжучого механізму и его поломки, а ослаблення затяжки гайки погіршує умови Різання, зніжує Продуктивність и якість помолу сировини.
Ножі та сітки вимагає добра заточуваті, леза ножів повінні щільно прілягаті до площини Ножов сіток, при зборці ріжучого механізму НЕ слід допускаються ніякіх перекосів. Леза ножів та патенти заточуваті по переднім гранях систематично, так як и процессе ЕКСПЛУАТАЦІЇ ножи прітупляються, сітки слід періодічно шліфуваті.
Слід унікат роботи ріжучого механізму без сировини, так як робота на холостому ходу веде до Швидкого затуплення ножів. Такоже НЕ рекомендується зупіняті машину при ПОВНЕ завантаженні ее сировина. Мастило ріжучого механізму здійснюється во время роботи самим сировина. Тертьові деталі приводу та редуктора змащують періодічно согласно карте змащення.
При пуску машини в дію та патенти стежіті, щоб робочий Свердлов обертався проти ходу годіннікової стрілкі (если Дивитися з боці гайки ріжучого механізму).
После Закінчення РОБОЧОЇ Зміни машину розбірають, відгвінчують гайку ріжучого механізму, виймають ножі, сітки, шнек промівають гарячее водою, вітірають насухо и змазують тонким кулею харчова спіймавши жиру для оберігання від корозії. Промівають такоже завантажувальну чашу и циліндр. Періодічно оглядають електропускову апаратури, зачіщають Пускові контакти, перевіряють справність заземлення.
Мастило в редукторі замінюють Повністю через кожні 6 місяців, а перший Злив масла з корпусу редуктора проводять через 10-15 днів после пуску машини в експлуатацію Подібні рекомендації повінні буті розроблені для всіх відповідніх машин и апаратів. Для...
