br />
7. Вибір підшипників
У зв'язку з тим, що в черв'ячному зачепленні виникають значні осьові навантаження, попередньо призначаємо радіально-упорні конічні підшипники середньої серії №27306 для черв'ячного вала, встановлюється в фіксуючою опорі В як здвоєні. У плаваючою опорі А використовується радіальний шарикопідшипник №306, що сприймає тільки радіальні навантаження. Для тихохідного валу вибираємо радіально-упорні шарикопідшипники легкої серії №7210.
Таблиця 5.
Розміри і характеристика вибраного підшипника
№d, ммD, ммB, ммC, кНC 0, кНеY2730630721930,021,00,7210,83330630722129,114,6721050902252,940,60,371,60
8. Перевірочний розрахунок підшипників
. 1 Швидкохідний вал
Еквівалентна навантаження фіксуючою опори В.
P=(XVF RB + YF a) До б К Т,
де Х - коефіцієнт радіального навантаження
Y - коефіцієнт осьового навантаження
V=1 - обертається внутрішнє кільце підшипника [1c. 212]
К=1,5 - коефіцієнт безпеки [1c. 214]
До Т=1 - робота при t lt; 100 o C [1c. 214]
ставлення F a/В=3214/404=7,9 gt; e: отже Х=0,4; Y=0,833
Р=(0,4 · 1 · 404 + 0,833? +3214) 1,5 · 1=4258 Н
Необхідна вантажопідйомність підшипника
Динамічна вантажопідйомність здвоєного роликопідшипника в 1,7 рази більше вантажопідйомності одинарного підшипника, тоді
З тр=Р (573 w L/10 6) 0,3=
=4258 (573? 77,5? 21000/10 6) 0,3=33,1 кH lt; C=30,0 · 1,7=51,0 кН
Умова З тр lt; C виконується.
Розрахункова довговічність підшипників
=106 (51,0? 103/4258) 3,333/60? 740=88472 годин,
більше ресурсу роботи приводу, рівного 21000 годин.
Еквівалентна навантаження плаваючою опори А
P=(XVFRА) КбКТ,
де Х=1 - коефіцієнт радіального навантаження
Р=(1,0 · 1 · 1680) 1,5 · 1=2520 Н
Необхідна вантажопідйомність підшипника: Стор=Р (573wL/106) 0,333
Стор=2520 (573? 77,5? 21000/106) 0,333=24,6 кH lt; C=29,1 кН
Умова Стор lt; C виконується.
Розрахункова довговічність підшипників
=106 (29,1? 103/2520) 3/60? 740=34681 годин,
більше ресурсу роботи приводу, рівного 21000 годин.
.2 Тихохідний вал
Еквівалентна навантаження
Осьові складові реакцій опор:
SC=0,83eC=0,83? 0,37 · 8304=2550 H, D=0,83eD=0,83? 0,37? 7420=2279 H.
Результуючі осьові навантаження:
FaC=SC=2 550 H,
FaD=SC + Fa=2550 + 805=3355 H.
Перевіряємо підшипник C.
Ставлення Fa/Fr=2550/8304=0,31 lt; e, отже Х=1,0; Y=0.
Р=(1,0? 1,0? +8304 + 0) 1,5? 1,0=12456 Н.
Перевіряємо підшипник D.
Ставлення Fa/Fr=3355/7420=0,45 gt; e, отже Х=0,4; Y=1,6
Р=(1,0? 0,4? +7420 + 1,6? 3355) 1,5? 1,0=12504 Н.
Необхідна вантажопідйомність підшипника: Стор=Р (573wL/106) 0,3
Стор=12504 (573? 3,87? 21000/106) 0,3=39,6 кH lt; C=52,9 кН
Умова Стор lt; C виконується.
Розрахункова довговічність підшипників
=106 (52,9? 103/12504) 3,333/60? 37=55139 годин,
більше ресурсу роботи приводу, рівного 21000 годин.
9. Конструктивна компоновка приводу
.1 Конструювання черв'ячного колеса
Конструктивні розміри колеса
Діаметр маточини: dст=1,6d3=1,6 · 60=96 мм.
Довжина маточини: lст=(1ч1,5) d3=(1ч1,5) 60=60ч90 мм,
приймаємо lст=60 мм
Товщина обода:
S=0,05d2=0,05 · 160,0=8 мм
S0=1,2S=1,2 · 8=10 мм
Товщина диска: С=0,25b=0,25 · 36=9 мм
.2 Конструювання валів
Основні розміри ступенів валів (довжини і діаметри) розраховані в пункті 7.
Перехідні ділянки між ступенями виконуються у вигляді канавки шириною b=3 мм або галтелі радіусом r=1 мм.
Черв'як виконується заодно з валом.
Розміри черв'яка: dа1=48 мм, b1=48 мм.
.3 Вибір з'єднань
У проектованому редукторі для з'єднання валів з деталями, які передають крутний момент, застосовуються шпонкові з'єднання.
Використовуємо шпонки призматичні з округленими торцями за ГОСТ 23360-78. Довжина шпонки приймається на 5 ... 10 мм менше довжини маточини насаживаемой деталі. Посадка для черв'ячного колеса Н7/r6.
.4 Конструювання підшипникових вузлів
У проектованому редукторі викор...
