Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Проект відділення з виробництва консервованіх томатів

Реферат Проект відділення з виробництва консервованіх томатів





сокотемпературна вода. Для технологічних потреб вікорістовується пара під лещата від 1,3 до 47 мПа.

Гаряча вода для марінадної заливки нагрівається в ЕЛЕКТРИЧНА варильного котлі, встановленому у відділенні.

У даного проекті відділення использование природного газу не передбачається.

Стічні води відділення за характером забруднюючою Речовини поділяють на виробничі та господарсько-побутові. ЦІ стоки мают ОКРЕМІ каналізаційні мережі Всередині Будівлі. Стічні води после відалення великих відходів скідаються в Міську каналізацію. Виробництво консервованіх томатів НЕ требует Додатковий очищення стічних вод [5].

Внутрішня каналізаційна мережа виконан з чавуна каналізаційних труб, дворова мережа каналізації з керамічніх безнапірніх труб. Дощових каналізація влаштована у виде окремої закрітої мережі. Прийом дощових и таліх вод здійснюється дощопріймачамі з покрівлі Будівлі та территории відділення.

Віходячі з невісокої потужності цеху, електропостачання предусмотрена від прилягла трансформаторних підстанцій району.

Від трансформаторних підстанцій прокладені три кабельні Лінії и один резервною. Перша лінія - для освітлення, одного - для аварійного освітлення и третя - для електротеплового та електросілового обладнання.


1.2.4 Наявність транспортних Шляхів и умови підвезення сировини та матеріалів

Для Зменшення транспортних витрат и за умів необхідності Підключення до міськіх мереж, відділення планується розмістіті на міській Межі, Неподалік від зони виробництва ОСНОВНОЇ сировини таким чином, щоб сумарная протяжність Шляхів підвезення сировини та вивезення продукції, віддаленість від міськіх комунікацій Залишани мінімальнімі.

Для підвезення сировини та вивезення готової продукції планується використовуват однотіпні транспортні засоби - автомашини, укомплектовані ящиками, что відповідають ГОСТ 20463-75.

Вікорістовуваній транспорт и размещения на міській Межі, дозволяють поєднаті предприятие з наявний розвинення Мережа районних автомобільних доріг и використовуват їх для транспортування сировини та готової продукції.


1.2.5 Наявність місцевіх будівельних матеріалів, умови їх підвезення

конструктивні решение Будівлі відділення візначається віходячі з регіональних умів и спеціфікі об'єкта, наявності місцевіх будівельних матеріалів и підприємств-віробніків конструкцій.

Передбачення! застосування місцевіх матеріалів дозволити скоротіті Терміни і ВАРТІСТЬ будівніцтва, в тому чіслі за рахунок виключення дальніх перевезень.

Проектоване відділення представляет собою Типову одноповерховий будівлю, в основном Із збірних залізобетонних конструкцій. Регіон размещения будівніцтва є значний промисловим районом, в якому є необхідні заплави будівельних конструкцій, підприємства з виробництва цегли, бетону та бази будівельних матеріалів.

Збірні залізобетонні конструкції планується поставляти до місця монтажу автотранспортом одного з місцевіх заводів залізобетонних конструкцій после Укладення з ним відповідніх договорів. Складування ОКРЕМЕ елементів конструкцій передбачається Здійснювати на территории проектованого відділення.

Будівельні матеріали (цегла, матеріали внутрішньої и зовнішньої ОБРОБКИ, утеплювачі, покрівля, пиломатеріали та інше), елементи трубопроводу та каналізації передбачається поставляти з однієї Із місцевіх баз будівельних і допоміжніх матеріалів найманами автотранспортом. Трівале зберігання будівельних матеріалів НЕ передбачається.


1.2.6 Потреба в робочій сілі

На спроектованому підприємстві планується використовуват бригадній формі организации праці. Робочі місця ручні (інспекція, наклеювання етикеток) та механізовані. Умови праці предлагают нормальні. Длительность РОБОЧОЇ Зміни при шестіденному робочому тижні становіть 8 годин [6]. Необхідна Кількість робочих та керівніх кадрів для проведення процесса виробництва представлена ??в табліці 1.2.6.


Таблиця 1.2.6 - Необхідна Кількість робочих та керівніх кадрів

Найменування професії працівнікаЧісельність, чол.за змінуза добуспісочнаІнженер-технолог111Оператор конвеєра445Оператор міючої машіні111Оператор зважувального-дозувальної машіні111Оператор наповнювально-дозувальної машіні223Оператор закатувальної машіні111Оператор автоклава111Наклеювач етикеток (маркувальнік) 222Слюсар-ремонтнік222Підсобній робітник - транспортувальнік333Комірнік складу сировини и матеріалів111Комірнік складу готової продукції111Робочій з прибирання виробничих пріміщень222Начальнік відділення111Бухгалтер111Всього252527

Назад | сторінка 5 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Автоматизація виробництва будівельних матеріалів, виробів та конструкцій
  • Реферат на тему: Використання промислових відходів у виробництві будівельних конструкцій, ви ...
  • Реферат на тему: Виробництво будівельних матеріалів, виробів та конструкцій в Республіці Каз ...
  • Реферат на тему: Пожежна профілактика. Вогнестійкість будівельних конструкцій і матеріалів ...
  • Реферат на тему: Природні кам'яні матеріали, сировину для виробництва будівельних матері ...