16552
11297
9087
7134
таксомоторний
10
6
7
8
трамвайний
5804
4123
3267
2479
тролейбусний
6680
4653
3775
2855
метрополітен
4211
3574
3644
3753
морської
0,6
0,8
0,2
0,4 ​​
внутрішній водний
21
16
14
15
повітряний
35
37
40
43
Автомобільний транспорт - ключовий елемент транспортної системи країни. В даний час автомобільний транспорт виконує більше 50% обсягів перевезень вантажів і пасажирів країни, будучи, по суті, В«головним перевізникомВ» країни. Як і залізничний транспорт, автомобільний транспорт розміщений нерівномірно. Основні дороги розташовані в європейській частині Росії. p> Серед всіх виділяються дороги федерального призначення. Цим дорогах приділяється велика значення, тому що по них пересуваються основні вантажопотоки.
Крім доріг федерального призначення виділяють дороги республіканського значення. Ці дороги пов'язують республіки СНД. Їм також приділяється велике значення, так як ці дороги покращують економічні зв'язки між державами колишнього СРСР.
Як і в залізничному транспорті, Москва є великим дорожнім вузлом Росії. Всі дороги більш-менш орієнтовані на Москву. Конфігурація доріг - радіально-кільцева. Від Москви відходять найважливіші автомагістралі у всіх напрямках.
Щільність автодоріг по всій країні різна. Найбільша їх зосередження в європейській частини Росії, за Уралом щільність автодоріг зменшується. Це пов'язано з тим, що найбільше зосередження населення розташовується саме в європейській частині країни.
Особливо велика питома вага автотранспорту в містах. Посилення його ролі закономірно, так як більша частина перевезень пасажирів припадає на маршрути між населеними пунктами, які не мають прямої залізничного зв'язку. У напрямках, паралельних залізничними лініями, автобусами перевозиться тільки 1/4 всіх пасажирів. За останні роки чисельність поїздок по залізницях на відстані понад 1000 км зменшується, а на повітряному транспорті вони ростуть.
Особливе значення мають питання розвитку трубопровідного транспорту, сприяючого вирішенню завдань диверсифікації постачань нашої нафти, розширення пропускної здібності трубопровідної системи, розвитку газорозподільної мережі всередині нашої країни, включаючи розширення системи на схід Росії. Проте, до цих пір питання будівництва трубопровідного транспорту, як на законодавчому, так і на підзаконному рівні не врегульовані, що не сприяє реалізації загальнодержавних завдань.
Сучасна мережа магістральних нафтопроводів має протяжність 48 тис. км і утворює кілька систем. До цих високопродуктивним системам преобладающе широтного напрями підключені нафтові родовища р.. Комі, Північного Кавказу, Казахстану та ін На Далекому Сході прокладено нафтопровід через Татарський протоку Оха - Комсомольськ-на-Амурі. br/>
Таблиця 2.4
Вантажообіг магістральних трубопроводів (мільярдів тонно-кілометрів)
2004
2005
2006
2007
Вантажі - всього
2413
2474
2499
2526
в тому числі:
газ
1297
1317
...
