комунікацій і портів в районі Ла-Маншу , почала систематично діяти за нашими аеродромах і радіолокаційним станціям В».
Перші дні Битви складалися для англійців вдало: незважаючи на втрати, було збито велике число німецьких літаків, радіолокаційні станції на узбережжі отримали лише невеликі ушкодження і були відновлені, а серйозний збиток був заподіяний лише двом аеродромах Берегового командування в Істчерче і Детлінг.
Після 15 серпня була видана директива Герінга (рейхсміністр авіації Німеччини), в якій він закликав відмовитися від бомбардувань судів у Ла-Манші та радіолокаційних станцій : «³йськово-повітряні сили мають діяти виключно проти військово-Повітряних сил противника, включаючи об'єкти його авіаційної промисловості ...В» [15].
З 13 серпня німецькі ВПС стали проводити нічні нальоти на авіаційні заводи. У період з 14 по 23 серпня німецькі бомбардувальники справили вісім нічних нальотів на авіаційні заводи В«БрістольВ» в Філтоне, але лише під час двох нальотів бомби потрапили в ціль. За цей же період німецькі літаки дев'ять разів намагалися бомбардувати авіаційні заводи фірм Вестланд, Роллс-Ройс і Глостер, однак тільки два рази їм вдалося скинути бомби в радіусі до 8 кілометрів від мети. p> За період з 8 по 18 серпня німці втратили 367 літаків, а Винищувальне командування за цей же період втратило 213 винищувачів.
З 19 по 23 серпня стояла хмарна погода і німці не наважувалися наносити удари великими силами. Але і в ці дні вони провели низку нальотів невеликими групами літаків, хоча результати, досягнуті німцями в цей період, були незначними. p> 24 серпня німецька авіація відновила денні масовані нальоти. Починаючи з цього дня і до 6 вересня включно німецька авіація виробляла на Англію в середньому близько 1000 літако-вильотів на день, а 30 і 31 серпня було скоєно по 1600 літако-вильотів. p> Головним завданням авіації противника і раніше залишалося знищення англійських військово-Повітряних сил, в першу чергу винищувальної авіації. p> Якщо основні стратегічні завдання німців залишалися колишніми, то вони прагнули змінити тактику дій своїх військово-повітряних сил. У пошуках нових шляхів для вирішення основного завдання німці вирішили сконцентрувати всі зусилля своєї авіації для проведення денних нальотів на аеродроми, розташовані у Південно-Східній Англії. Таким чином, всю міць своєї авіації вони обрушили на 11-ту винищувальну авіагрупу і особливо на її найбільш віддалені від узбережжя аеродроми, бо тільки проникнувши в глиб країни, противник міг дістатися до життєво важливих секторальних аеродромів. p> І саме в цей момент, коли під натиском німецької авіації протиповітряна оборона Англії була напружена до межі, Гітлер зробив серйозну помилку, перенісши основні цілі бомбардувань з об'єктів ВПС на британські міста, в першу чергу Лондон. Гітлер вважав, що Люфтваффе зможе завдати таким чином величезноїзбиток Британії, яка вже кілька днів бомбила німецькі міста, у тому числі і Берлін: В«Англійська авіація скидає бомби на житлові квартали міст, хутора і на села. Три місяці я не відповідав, бо думав, що англійці одумаються, але Черчілль угледів у цьому прояв нашої слабкості. Тепер англійці будуть відчувати наші удари у щоночі В»[16]. Проте перенесення ударів з об'єктів Королівських ВПС лише дозволив значно відновити міць останніх. p> Протягом двох тижнів, з 7 по 21 вересня, німецькі літаки, на думку командування німецьких ВПС, наносили по Англії потужні нищівні удари. Фактично ж німецькі ВПС зазнали повну невдачу. Денні нальоти німецької авіації не заподіяли значної шкоди найбільш важливим об'єктам Лондона і не завдали вирішальних втрат винищувального командуванню. p> У журналі бойових операцій штабу верховного командування німецьких збройних сил від 17 вересня йдеться: «³йськово-повітряні сили противника ще розгромлені. Навпаки, активність їх дій безперервно зростає. У зв'язку з цим Гітлер прийняв рішення відкласти проведення операції В«Морський левВ» на невизначений час В»[17]. p> У другій половині вересня німецькі літаки продовжували наносити удари по авіаційних заводам, розташованим на півдні і південному заході Англії, а також відновили спроби пробитися великими силами до Лондону. Але як не старався противник змінити тактику дій шляхом посилення винищувального прикриття, залучення для нальотів винищувачів-бомбардувальників, а також виробництва демонстративних нальотів великими силами винищувачів по інших об'єктах, англійська винищувальна авіація продовжувала надавати сильну протидію. p> З початку жовтня , після цілої серії невдалих атак в кінці вересня, німецька бомбардувальна авіація виробляла нальоти в основному в нічний час.
До кінця жовтня, німецькому командуванню стало ясно, що англійські ВПС були далекі від поразки. 12 жовтня Гітлер відкладав проведення операції В«Морський левВ» до весни 1941 року. При цьому передбачалося, що нічні бомбардувальні операції німецьких ВПС взимку 1941 року в поєднан...
