Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Поняття габариту

Реферат Поняття габариту





колій на багатоколійних перегонах


Відстань між осями суміжних колій на станціях на прямих ділянках має бути не менше 4800 мм, на другорядних коліях і коліях вантажних районів - не менше 4500 мм. br/>В 

Відстань між осями колій на станціях


При розташуванні головних колій на станціях крайніми з дозволу начальника залізниці допускається відстань між ними 4100 мм. Відстань між осями колій, призначених для безпосереднього перевантаження вантажів з вагона у вагон, може бути допущено 3600 мм.

Горизонтальні відстані на кривих ділянках між осями суміжних колій і між віссю колії та габаритом наближення споруд на перегонах і станціях встановлюються Інструкцією із застосування габаритів наближення споруд. br/> Збільшення відстаней між осями шляхів в кривих

Наведені розміри габаритів наближення споруд і відстані між осями шляхів дано для прямих ділянок. У кривих ці відстані доводиться збільшувати, тому що кінці вагонів і локомотивів виступають назовні кривої значно більше, ніж у прямій ділянці, а середина вагона, навпаки, зміщується всередину кривої.

Крім того, в кривих зовнішню рейкову нитку ставлять вище внутрішньої, щоб нахилити рухомий склад до центру кривої. Величина піднесення на двоколійних ділянках в кривій для зовнішнього шляху може бути більше, ніж для внутрішнього шляху. Ці обставини вимагають додаткового збільшення горизонтальних габаритних відстаней залежно від радіусів кривих, підвищення зовнішньої рейки і встановлюються за нормами, наведеними у вказівках МПС із застосування габаритів наближення споруд.

Вантажі, які не можуть бути розміщені на відкритому рухомому складі в межах габаритів навантаження, перевозяться згідно з порядком, встановленим МПС.

Для перевірки правильності розміщення вантажів у межах зазначеного габариту у місцях масового навантаження (на під'їзних коліях, у морських і річкових портах, на станціях перевантаження) встановлюються габаритні ворота.

Вивантажені або підготовлені до навантаження біля колії вантажі укладаються і закріплені так, щоб габарит наближення споруд не порушувався.

Вантажі (крім баласту, що вивантажується для колійних робіт) при висоті до 1200 мм повинні знаходитися від зовнішньої грані головки крайньої рейки не ближче 2,0 м, а при великій висоті - не ближче 2,5 м.


В 

Відстань до крайньої рейки при висоті вантажу до 1200 мм


В 

Відстань до крайньої рейки при висоті вантажу понад 1200 мм

В 


Назад | сторінка 5 з 5





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація вантажної і комерційної роботи і механізація вантажних операцій ...
  • Реферат на тему: Енергозберігаюче управління подачею повітря на станціях аерації очисних спо ...
  • Реферат на тему: Вектор-функція. Поняття кривої, лінії і поверхні. Диференціальна геометрі ...
  • Реферат на тему: Спеціалізація колій та технічне оснащення СТАНЦІЇ "Луганськ"
  • Реферат на тему: Наближення функцій