Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Реконструкція автотранспортного підприємства з ділянкою шиномонтажу

Реферат Реконструкція автотранспортного підприємства з ділянкою шиномонтажу





ічний обсяг робіт по зоні ТО, ТР чи ділянці, чол.-ч.

- річний фонд часу технологічно необхідного робочому при 1-змінній роботі, ч.,


В 

Річний фонд часу явочного робітника визначається тривалістю зміни (виходячи з тривалості робочого тижня) і числом робочих днів у році:


(27)


де t см - тривалість робочої зміни;

Д К - Число календарних днів у році;

Д В - Число вихідних днів у році;

Д пр - число святкових днів у році;

t ск - скорочення робочої зміни у передсвяткові дні,

t ск = 1 год;

n nn - кількість передсвяткових днів.


В 

Для нормальних умов праці встановлена ​​40-годинний робочий тиждень, для шкідливих умов - 35-годинна.

Залежно від тривалості робочого тижня тривалість робочої зміни становить при 5-денного робочого тижня 8 год для виробництв з нормальними умовами праці і 7 год із шкідливими, а при 6-денному - відповідно 6,7 і 5,8 ч. Кількість штатних робітників зони або відділення визначається за формулою:


(28)


де Ф Ш - Ефективний річний фонд часу штатного робітника, ч.

Річний фонд часу штатного робітника визначає час, фактично відпрацьований виконавцем на робочому місці. Він менше фонду явочного робітника на величину тривалості надаються робочим відпусток і невиходів на роботу з поважних причин (хвороба тощо):


(29)

В 

де Д отп - Тривалість відпустки робочого, днів;

Д у.п. - число днів невиходу робітника на роботу з поважних причин (приймається рівним 3 ... 5 днів). Якщо кількість робочих, необхідне для виконання даного виду, при розрахунках виходить менше одиниці або дорівнює 1 - 2, рекомендується об'єднувати технологічно сумісні роботи

2.8 Проектування виробничих підрозділів

В 

2.8.1 Розрахунок кількості постів і потокових ліній ЄВ

Прибирально-мийні роботи ЄВ на АТП виконуються на проїзних постах. На АТП збирально-мийні роботи виконуються із застосуванням механізованих установок для миття і сушки автомобілів.

Кількість робочих постів за видами робіт ЩО, крім механізованих мийних, розраховується за формулою:


(30)


де - частка робіт даного виду в загальному обсязі робіт ЄВ;

- коефіцієнт резервування постів для компенсації нерівномірного завантаження;

- число робочих днів у році зони ЄВ;

- тривалість виконання даного виду робіт протягом робочої зміни, год;

- число змін роботи на добу;

- чисельність робітників, одночасно працюють на одному посту, чол;

- коефіцієнт використання робочого часу.


В 

Кількість механізованих мийних та сушильних постів визначається за формулою:


(31)


де - добова програма ЄВ;

- коефіцієнт пікового повернення рухомого складу;

= 0,7;

- тривалість роботи посту (приймається рівної тривалості пікового повернення рухомого складу в АТП), год;

- годинна пропускна здатність мийної установки (приймається за паспортної характеристикою або 15-20 - для вантажних автомобілів, 30-40 - для легкових, 30-50 - для автобусів). Залежить від довжини автомобіля і швидкості конвеєра.


В 

На лінії поряд з роботами, виконуваними за допомогою механізованих установок, передбачаються і роботи, що виконуються вручну. Кількість ліній визначається за виразом:


(32)


де - такт лінії, хв;

R - ритм виробництва ЩО, мін.

Такт роботи лінії розраховується за формулою:


(33)


де L a - габаритна довжина автомобіля, м;

a - відстань між автомобілями на постах потокової лінії, м;

- швидкість конвеєра, яка призначається з таким розрахунком, щоб забезпечити можливість виконання робіт вручну на рухомому автомобілі;

= 2 ... 3 м/хв.

В 

Ритм виробництва визначається за формулою:


(34)

де T p - тривалість роботи зони протягом зміни, ч.


В 

(35)

В 

2.8.2 Розрахунок кількості постів ТО

Перше і друге технічне обслуговування будуть вироблятися на індивідуальних спеціалізованих постах.

Кількість постів ТО-1 і ТО-2 визначається за формулою:


(36)


де - Річний обсяг робіт за видами ТО, чел.-ч.


В 

2.8.3 Розрахунок кількості постів діагностики

На невеликих АТП за обліковим складом до 150 технологічно сумісних автомобілів Д-1 і Д-2 рекомендується проводити на окремій ділянці діагностування.

Число однотипних спеціалізованих постів діагностування Д-1 визначається за формулою:



Назад | сторінка 5 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація станції технічного обслуговування автомобілів на 13 робочих пос ...
  • Реферат на тему: Організація роботи зони збирально-мийних робіт для автотранспортного підпри ...
  • Реферат на тему: Історія зміни сім'ї та сімейних цінностей від архаїчних суспільств до н ...
  • Реферат на тему: Технологічний розрахунок постів загальною або поелементного діагностики з р ...
  • Реферат на тему: Річний обсяг робіт з технічного обслуговування і ремонту ПТСДМ і О управлін ...