альна допустима висота надводного борту визначається Правилами Регістру України в залежності від типу судна. Для контролю за її збереженням на обох бортах судна завдають особливу вантажну марку.
Марки поглиблень (рис. 2). Для швидкого визначення опади судна на носі і в кормовій частині судна завдають арабські або римські цифри - марки заглиблень.
На суднах закордонного плавання марки поглиблень наносять: на правому борту в дециметрах і позначають арабськими цифрами, висота цифр і інтервалу між ними рівні 1 дм; на лівому борту-у футах і позначають римськими цифрами, висота цифр та інтервали між ними рівні 1/2 фути. На суднах внутрішнього плавання марки поглиблень наносять у дециметрах. Нижні кромки цифр відповідають тій осаді, яку вони позначають.
Марки поглиблень накернівают при будівлі судна і наносять на темному тлі білою фарбою, а на світлому тлі-чорній.
За відомою осаді можна легко визначити дедвейт і водотоннажність судна, використовуючи спеціальну таблицю - вантажну шкалу. p> Вантажна шкала дозволяє вирішувати і зворотні завдання, наприклад, як зміниться осаду при прийомі відомого кількості вантажу і т. п. Така шкала є одним з найважливіших суднових документів.
В
Рис. 2. Марки заглиблень:
a - в дециметрах; б - у футах; в - інший варіант марок заглиблень у дециметрах
В
Рис. 3. Міжнародна вантажна марка
Вантажна марка (рис. 3) показує мінімальний допустимий надводний борт з урахуванням району плавання судна і пори року.
Вантажні марки наносяться відповідно до вимог Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі та Правил Регістру Україна про вантажну марку. Судна закордонного плавання повинні мати Міжнародне свідоцтво про вантажну марку, а каботажні судна, що плавають у внутрішніх водах, - свідоцтво Регістру України, враховує більш легкі умови плавання між портами СНД.
Марка наноситься (накрашівается) наступним чином. На обох бортах судна в середній частині на рівні верхньої (головної) палуби надводного борти наносять горизонтальну лінію довжиною 300 мм, яка називається палубної лінією. Від її верхньої кромки вниз відкладають висоту мінімального річного надводного борту і наносять горизонтальну лінію довжиною 450 мм. З сере-дини цієї лінії; як з центру, описують
коло діаметром 300 мм. Якщо вантажну марку наносять по Правилам Регістру, то з боків кола наносять букви В«РВ» і В«СВ» заввишки 115 мм і шириною 75 мм. На відстані 540 мм від центру кола (диска Плімсоля) в ніс проводять вертикальну лінію, а перпендикулярно їй-марки (горизонтальні лінії довжиною 230 мм, так звану В«гребінкуВ»).
Літня марка - це верхня кромка лінії, що проходить через центр кола, або лінії, зазначеної буквою Л (S). Осадка судна в тропіках відзначається маркою Т (Т); для зимового плавання-маркою 3 (W); для зимового плавання в Північній Атлантиці - маркою ЗСА (WNA). Ця марка наноситься тільки на суднах довжиною не більше 100,5 м. Осадка судна в прісній воді вказується маркою П (F), в прісній воді в тропіках - ТП (TF). p> Посадкою називається положення судна відносно поверхні води. Судно може займати різне становище. Діаметральна площину судна нахилена на деякий кут пЃ± (рис. 4) по відношенню до вертикальної площині, який називається кутом крену. Площина мідель-шпангоута може бути нахилена до вертикальної площини на деякий кут пЃ№, який називається кутом дифферента.
Посадка судна, при якій площину мідель-шпангоута і ДП вертикальні (y = 0, q = 0), називається прямою. Судно, що має таку посадку, називають сидячим на рівний кіль. p> Якщо q> 0, y = 0, то судно сидить на рівний кіль, але з креном, при q = 0, q = 0> 0 судно сидить прямо, але з диферентом. Якщо судно має крен і диферент, то його посадку називають довільною.
У судна, що має посадку з диферентом, опади носом Т н і кормою Т до різні. Різниця осад носом і кормою визначає диферент судна:
d = Тн - TK.
В
Рис. 4. Характеристики посадки судна
напівсумі осад судна носом і кормою називають середньої осадкою:
Т ср = (Т н + Т до )/2 (1)
Поздовжні нахилення судна відбуваються відносно поперечної осі, що проходить через центр ваги площі ватерлінії. Положення центра ваги діючої ватерліній F щодо міделя визначається абсцисою х f .
Осадка судна в районі центру тяжіння площі ватерлінії
Т F = Т ср + D T F (2)
де D T F - поправка до середньої осаді, м.
Для визначення поправки розглянемо трикутники abF і AВС. З подоби трикутників ab/(bF) = AВ/(АС) або D T F /г f = (Т н - T до )/L,
звідки D T F = [(Т н - T до )/L] х...
