Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Транспортне забезпечення як найважливіший елемент туристкою інфраструктури

Реферат Транспортне забезпечення як найважливіший елемент туристкою інфраструктури





оче стати другим Майамі в своєму регіоні: побудовані дорогі круїзні стоянки привертають західні круїзні компанії базувати на них свій флот, організовувати круїзні маршрути.

Річкові круїзи відрізняються більшою доступністю, незалежністю від погодних умов і більш насиченою програмою заходів для туристів, що проводяться на березі. Це екскурсійні програми, дискотеки, відпочинок на пляжах та ін Маршрутами таких подорожей є річки, їх притоки, річкові канали, а також озера. Найбільш популярні в Європі круїзи по річках Рейн, Дунай, Ельба, Сена. Популярні і широко використовуються для організації річкових подорожей і російські річки - Волга і Дон. Серед круїзних річок популярні Ніл, Амазонка і Янцзи. Для річкових круїзів, як правило, застосовуються щодо невеликі одно і двопалубні теплоходи з низькою осадкою і складними щоглами. Це пов'язано з необхідністю долати низькі нерозвідні мости і неглибокі річки.

Відмінною характеристикою прогулянкових і екскурсійних поїздок на водних судах є їх невелика тривалість. Вона не перевищує 24 год і може відбуватися не тільки на теплоходах, але і на малих річкових суднах, таких як катери, парусні яхти, пасажирські ялики, судна на підводних крилах (типу В«РакетаВ», В«МетеорВ») та ін Туристам не надається послуга розміщення в окремих каютах, і гості розташовуються на відкритих палубах судна, які поєднують в собі функції кафе-ресторану.

У нашій країні морські та річкові перевезення пасажирів і вантажів контролюються Міністерством транспорту та Федеральним агентством морського і річкового транспорту. Основними нормативними правовими актами, що регулюють морські та річкові перевезення, є Кодекс торговельного мореплавства Російської Федерації і Кодекс внутрішнього водного транспорту Російської Федераціі.Морскіе та річкові перевезення туристів здійснюються, як правило, у вигляді пасажирських перевезень, екскурсійних подорожей, подорожей на поромах і круїзів.

Круїзи :

1. Тепле літнє море і прагнення людей провести тиждень в атмосфері свята і комфорту роблять круїзи по Кримсько-Кавказькій лінії неймовірно популярними для туристів і приваблюють своєю незрівнянною природою і ландшафтом Чорноморського узбережжя.

Судноплавна компанія "Укрферрі" виконує круїзні рейси по знаменитому маршрутом історичної Кримсько-Кавказької лінії: Одеса - Ялта - Сочі - Стамбул - Одесса. Запропонований класичний 7-ми денний круїз вигідно відрізнявся від інших туристичних пропозицій цікавим маршрутом, огинають берега Чорного моря, повним сервісом на борту незалежно від категорії каюти, великим кількістю екскурсій в портах заходу, а також дуже різноманітною і насиченою розважальною програмою під час рейсу.

2. У 2012 році туристам запропонують вирушити в круїз, як два краплі води повторює плавання сумно знаменитого В«ТитанікаВ» з тією лише різницею, що туристична фірма, організуюча це подорож, сподівається довести його до благополучного кінця. 8 квітня 2012, як 100 років тому, величезний Новий круїз повторить маршрут "Титаніка" океанський лайнер вирушить в дорогу до берегів Америки з Саутгемптона, а до 15 квітня прибуде в те місце Північної Атлантики, де затонув В«ТитанікВ», передає РБК.

Організатори В«Титанічного туруВ» обіцяють туристам практично повну відповідність обстановки, що панує на борту, тієї, що була на знаменитому кораблі. Меню обідів буде відновлено в влучності, а подавати його будуть під музику минулого тисячоліття. Танці також обіцяють реконструювати старомодні. Крім того, коли круізер прибуде на місце трагедії, на його борту пройдуть поминальні служби. Після цього корабель попрямує до Галіфакс і мандрівники зможуть відвідати три кладовища, на яких поховані пасажири і екіпаж В«ТитанікаВ». А потім круїзний лайнер доставить туристів у Нью-Йорк.

12-денне подорож обійдеться туристам не менше, ніж у 4400 доларів, однак, як повідомляють представники Miles Morgan Travel, організотор туру, всі недорогі розміщення - внутрішні каюти невисоких класів уже продані. Туристів не збентежило навіть те, що пасажири, що вирушили в дорогу на В«ТитанікуВ» в схожих каютах, в більшості своїй, загинули.


Глава 4. Залізничні туристські подорожі


Поява залізниць в першій половині XIX століття спричинило справжню революцію в подорожах. Пройшовши довгий шлях розвитку, є сьогодні стратегічно важливою транспортною галуззю для будь національної економіки.

Залізничний шлях з'явився раніше перевозив. Ще в середині XVIII ст. в рудниках Алтаю використовувалися рейсовий шлях і вагонетки з кінною тягою, а перша залізна дорога (теж промислового призначення) з'явилася на Олександрівському заводі в м. Петровську в 1788 р. Пізніше отримала свій розвиток пасажирська залізниця на кінній тязі. Перша рейкова дорога між різними населеними пунктами була побудована в Англії в 1801 р.

Перший паровоз з'явився в 1804 р. Залізниця пропонувала дешеві ...


Назад | сторінка 5 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Морські та річкові круїзи
  • Реферат на тему: Річкові та озерні круїзи по Росії
  • Реферат на тему: Перевезення туристів різними видами транспорту
  • Реферат на тему: Круїзи на поромах як різновид морських круїзів
  • Реферат на тему: Особливості організації перевезень туристів з використанням різних видів тр ...