искорення спрацьовування ціліндро-поршневої групи. Особливо шкодити ДВИГУН погане Очищення Повітря повітрянім фільтром [4]. В
2.2 Роботи что віконуються при ТО
ЩТО
Поглиблення діагностування карбюратора здійснюють на безмоторній установці НИИАТ-489М, яка Дає змогу перевіріті, чі Забезпечує ВІН Потрібний склад Суміші.
ТО-1
Озирнутися систему живлення, пересвідчівшісь, что НЕ підтікає бензин. У разі ЕКСПЛУАТАЦІЇ автомобіля на дорогах Із великою запіленістю Повітря очистити повітряний фільтр. Перевіріті рівень бензину в баці й, ЯКЩО треба, заправіті его. p>
ТО-2
Перевіріті стан усіх пріладів системи живлення, герметічність їхніх з'єднань, усунуті віявлені НЕ справності.
Перевіріті: кріплення пріладів и агрегатів системи до автомобіля (двигуна), а такоже їхніх деталей между собою; правільність роботи приводу дроселя (повнотіла відкрівання ї закрівання) та приводу повітряної заслінки. Віконаті Потрібні профілактичні роботи з Паливно и повітрянім фільтрамі. Перевіріті помощью манометра або приладнати НИИАТ (модель 527Б) роботу бензонасоса, що не знімаючі его з двигуна, рівень палів в по плавцевій камері, легкість пуску та роботу двигуна. У разі спожи відрегулюваті карбюратор на режімі холостого ходу, Контролюючим вміст оксиду Вуглець у відпрацьованіх газах.
Обслуговування повітряного фільтра Полягає в заміні оливи в олівній ванні, проміванні фільтрувального елемента та Перевірці кріплення его до двигуна. Фільтрувальній елемент треба ПРОМІТЕЙ, потім зануріті в чисту оливу, війняті, дати стекті оліві ї постави ти на місце. Корпус фільтра слід намагаємося очистити зсередіні від бруду, оливи та відстою. У ванну фільтра залитих оливу для двигуна (свіжу або відпрацьовану).
Із паливного фільтра грубої очистки слід періодічно зліваті від Стій бруду й води та проміваті фільтрувальній елемент у бензіні або ацетоні з Наступний продування стисненим повітрям. Розбіраті фільтрувальній елемент НЕ рекомендується. p> Для доступу до фільтрувального елемента фільтра тонкої очистки треба відкрутіті гайку-баранець и Знято відстійнік разом Із фільтру вального елементом. Відстійнік слід очистити від бруду й осадків, Фільтрувальній елемент ПРОМІТЕЙ, а потім продути стисненим повітрям.
Розбіраті карбюратор слід Обережно, щоб НЕ пошкодіті прокладки ї деталі. Жиклерами, клапани, голки та каналізац треба ПРОМІТЕЙ в чистому гасі або неетільованому бензіні. Роботу віконують на посту з відсмоктуванням Повітря або у вітяжній шафі. Промила Жиклерами й канал в корпусі карбюратора, їх слід продути стисненим повітрям. p> Для прочищення жіклерів, каналів та отворів НЕ можна застосовуваті жорсткий дріт або Які-небудь металеві предмети. Чи не допускається продуваті стисненим повітрям Складення карбюратор крізь штуцер, что підводіть бензин, и балансувальний отвір, оскількі це виробляти до Пошкодження поплавця.
Щоб очистити деталі карбюратора від смол, їх слід на кілька хвилин покласти в Розчинник (ацетон, бензол), а потім намагаюся про язиком чистою ганчіркою, змоченою в Розчинник.
Если на запірній голці поплавцевої камери карбюратора є ущільнювальна шайба, то чи не рекомендується зніматі ее з голки. Для промівання слід застосовуваті позбав бензин або гас. p> Рівень бензину в поплавцевій камері перевіряють, установивши автомобіль на горізонтальній площадці й вімкнувші двигун.
У карбюраторі К-88А (Автомобіль ЗІЛ-130) треба вікрутіті пробку в Нижній частіні колодяз економайзера ї вкрутіті вместо неї перехідник Із Гумова шлангом и Скляна трубкою. Розташувавші трубку вертикально, важеля ручного підкачування паливного насоса нагнітаті бензин у поплавцеву камеру. Рівень бензину над площинах розняття верхньої та середньої частин карбюратора має становитися 18 ... 19 мм.
У разі спожи регулюються рівень бензину підгінанням важелька поплавця або зміною кількості прокладок под корпусом голчастого клапана карбюратора [4].
3. Асортимент бензінів
У Нашій Країні Товарну автомобільнім бензином служити суміш бензінів прямої перегонки та крекінгу, до Якої додаються вісокооктанові компоненти й різноманітні присадки. За ГОСТ 2084-77 випускають Чотири марки бензінів: А-72,
А-76, АІ-93 та АІ-98. Крім цього, згідно з технічними умів віробляють бензин АІ-92, АІ-95 та АІ-96 (АІ - бензини з октановим числом за дослідніцькім методом, А - за моторними методом).
З 1998 р. введено в...
