игляді пари ковзання "сталь (або високоякісний чавун)-пластикове покриття (Фторопласт та ін) "
Напрямні кочення мають високу довговічність, характеризуються невеликим тертям, причому коефіцієнт тертя практично не залежить від швидкості руху. В якості тел кочення використовують ролики. Попередній натяг підвищує жорсткість напрямних в 2 ... 3 рази, для створення натягу використовують регулюючі пристрою.
Приводи та перетворювачі для верстатів з ЧПУ. У зв'язку з розвитком мікропроцесорної техніки застосовують перетворювачі для приводів подачі і головного руху з повним мікропроцесорним керуванням - цифрові приводи являють собою електродвигуни, що працюють на постійному або змінному струмі. Конструктивно перетворювачі частоти, сервоприводи і пристрою головного пуску і реверсу є окремими електронними блоками управління.
Привід подачі для верстатів з ЧПУ. В якості приводу використовують двигуни, які становлять керовані від цифрових перетворювачів синхронні або асинхронні машини. Безколекторні синхронні (вентильні) двигуни для верстатів з ЧПУ виготовляють з постійним магнітом на основі рідкоземельних елементів і оснащують датчиками зворотного зв'язку і гальмами. Асинхронні двигуни застосовують рідше, ніж синхронні. Привід руху подач характеризується мінімально можливими зазорами, малим часом розгону і гальмування, невеликими силами тертя, зменшеним нагріванням елементів привода, великим діапазоном регулювання. Забезпечення цих характеристик можливо завдяки застосуванню кулькових і гідростатичних гвинтових передач, напрямних кочення і гідростатичних напрямних, беззазорному редукторів з короткими кінематичними ланцюгами і т.д.
Приводами головного руху для верстатів з ЧПУ зазвичай є двигуни змінного струму - для великих потужностей і постійного струму - для малих потужностей. В якості приводів служать трифазні чотирьохсмугові асинхронні двигуни, що сприймають великі перевантаження і працюючі за наявності в повітрі металевого пилу, стружки, масла і т.д. Тому в їх конструкції передбачений зовнішній вентилятор. У двигун вбудовують різні датчики, наприклад датчик положення шпинделя, що необхідно для орієнтації або забезпечення незалежної координати.
Перетворювачі частоти для управління асинхронними двигунами мають діапазон регулювання до 250. Перетворювачі являють собою електронні пристрої, побудовані на базі мікропроцесорної техніки. Програмування та параметрування їх роботи здійснюються від вбудованих программаторов з цифровим або графічним дисплеєм. Оптимізація управління досягається автоматично після введення параметрів електродвигуна. У математичному забезпеченні закладена можливість налаштування приводу і пуск його в експлуатацію.
Шпинделі верстатів з ЧПУ виконує точними, жорсткими, з підвищеною зносостійкістю шийок, посадочних та базують поверхонь. Конструкція шпинделя значно ускладнюється через вбудованих в нього пристроїв авт...
