но згідно з технічними умовами. При холодній обробці завжди більшою чи меншою мірою виникає наклеп.
Відновлення деталей тиском є відносно простим способом, але зумовлює наявність пристосувань. При цьому метал переміщається на зношені поверхні. Це передбачає наявність запасу металу. Але деталі автомобіля виготовляються з найменшій можливій масою, і тому цей метод не завжди застосуємо.
Зношені шліци валу розширюють накаткою роликом. Зношені конусні отвори рульових важелів можна осадити в пристосуванні. Особливим штампом витягають зношені шестерні. Втулки з кольорових металів з зношеної внутрішньої чи зовнішньої поверхнею обжимают в холодному стані. Отвори сепараторів конічних роликових підшипників зношуються і витягуються. Осадити їх просто пристосуванням Підшипник без зовнішньої обойми встановлюють внутрішньої обоймою на палець. Замість зовнішньої обойми ставлять пуансон, на внутрішній поверхні якого є стільки конічних поглиблень, скільки роликів в підшипнику. До грибку докладають силу ручного преса.
рифлену відновлюють зношені шийки під підшипники кочення. Розмір шийки можна збільшити на 0,4 мм, але площа зіткнення при цьому значно зменшується і довговічність з'єднання буде малою.
Усталостная міцність деталей, працюють при знакозмінних навантаженнях, може при роботі або ремонті знизитися. Її можна збільшити зміцненням (наклепом) поверхні деталей. Роликом, виготовленим з інструментальної сталі і загартованим до HRC 62 ... 65, накочують поверхню, викликаючи тим стискають напруги, що підвищує втомну міцність деталі. Найпростіше пристосування з одним роликом зображено на 109. Накаткою можна трохи підвищити і жорсткість спіральних пружин. Пружину встановлюють на загартовану оправлення, останній виток фіксується штифтом. На ролику накатки мається канавка, діаметр якої дорівнює діаметру дроту пружини. Накатку закріплюють у резцедержателе токарного верстата, а оправлення з пружиною - у патроні верстата. Встановлюють найменші оберти шпинделя верстата. Подача супорта ручна, рівна кроку пружини. Накатку притискають до витка пружини силою до 1000 Н (100 кгс). Жорсткість пружини кілька відновиться при багаторазовому накатуванні роликом взад-вперед. Накочують і внутрішні поверхні, але пристосування для цього поскладніше. Якщо знайдеться відповідний кульку, то його можна проштовхнути через отвір.
Працюючи на пресах, стежать за показаннями манометра, намагаючись не перевищити допустимого тиску. Пристосування для пресування повинні бути надійно закріплені. Коли пуансон дійде до кінцевого положення, прес відразу ж вимикають. При гарячій обробці обличчя і тіло повинні бути захищені від бризок і осколків металу.
Знос, довговічність і надійність сполук у великій мірі залежать від шорсткості дотичних поверхонь. У шорсткостях поверхні накопичується масло як в кишенях. Тому на гладких поверхнях масло утримується гірше, що збільшує знос. Шорсткі поверхні мають малу поверхню зіткнення, то...
