Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Суднові автоматизовані електроенергетичні системи

Реферат Суднові автоматизовані електроенергетичні системи





Необхідність введення в кожен режим таблиці додаткового значення ККД і cos ? , визначається тим фактом, що в різних режимах роботи вони не залишаються постійними, внаслідок зміни завантаження електродвигунів. Величини коефіцієнтів завантаження електродвигунів визначається добутком двох складових - коефіцієнта використання і коефіцієнта завантаження механізму.

Величина Кзм не може бути визначена точно і дається для різних механізмів і режимів роботи емпірично, виходячи з досвіду експлуатації тих чи інших судів. Він представлений в таблиці 7. p align="justify"> Потім вибирається загальний коефіцієнт одночасності роботи споживачів для кожного з режимів роботи суднової електростанції. Загальний коефіцієнт одночасності враховує не збіги максимумів навантаження приймачів електроенергії в часі і та обставина, що ряд приймачів працюють не постійно в продовженні даного режиму. p align="justify"> У більш напруженому режимі роботи наприклад в режимі маневрування та аварійному значення коефіцієнта одночасності береться більшим, ніж у менш напружених режимах роботи. Необхідно враховувати і загальну кількість працюючих споживачів в кожному режимі, при великій їх числі ймовірність одночасної їх роботі і збігу максимумів зменшується, при невеликому збільшується. Орієнтовні значення коефіцієнта одночасності для різних режимів основних типів суден зведені у таблиці 5. p align="justify"> Далі для визначення потужності, споживаної від генераторів, сумарна потужність споживачів кожного режиму множиться на коефіцієнт одночасності їх роботи, а також на коефіцієнт 1.05, який враховує наявність втрат енергії в кабелях і проводах розподільних мереж.

Таким чином, остаточне значення необхідної потужності визначається в кожному режимі за такими формулами:


? Рреж = ? Р * Ко * 1.05, - активна потужність, кВт

? Q реж = ? Q * Ко * 1.05 , - реактивна потужність, кВАр


Для того, щоб мати уявлення про ступінь завантаження генератора реактивної потужністю, для кожного режиму необхідно визначити середньо зважений коефіцієнт потужності, а також повну потужність за такими формулами


cos ? ср.взв. = ? Рреж/ ? S реж

? S реж = ((( ? Рреж2 + ? Q реж2)))


Внаслі...


Назад | сторінка 5 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Значення коефіцієнта і показників ступеня у формулах потужності при шліфува ...
  • Реферат на тему: Розрахунок коефіцієнта потужності випрямляча залежно від реактивного опору ...
  • Реферат на тему: Алгоритм створення бази даних &Значення коефіцієнта і показників ступеня у ...
  • Реферат на тему: Визначення закону руху важільного механізму при встановленому режимі роботи ...
  • Реферат на тему: Розрахунок трифазного асинхронного двигуна для роботи в однофазному режимі