м АВІАЦІЇ.
Ідеї російських конструкторів Телешова, Гешвенд та ін (60-ті-80-ті рр. 20 століття) про створення швидкісних літаків були зустрінуті з недовірою, проекти аеропланів з реактивними двигунами здалися сучасникам фантастичними і були забуті.
Вклад А. Ф. Можайського в розвиток авіації:
В· Він першим встановив залежність між підйомною силою і лобовим опором при різних кутах атаки.
В· Ним був вперше розроблений фюзеляжний тип літака (західні конструктори тільки В1909 році стали робити такі літаки).
В· Можайський висловив ідею про використанні фюзеляжу-човни для посадки на воду (ця ідея була втілена в життя в 1913 р. Д. П. Григоровича - творцем першого човнового гідроплана ).
Гвинтокрилі літальні апарати
У XIX столітті багато працювали над проектами гвинтокрилих. І все ж, цих конструкторів не можна назвати справжніми винахідниками вертольота. Їх створення - всього лише моделі, які не пройшли випробування, не запатентовані і, найголовніше, не пілотовані. p align="justify"> На початку XX століття вертольотобудування стрімко прогресувало: в 1905 році з'явився проект першого вертольота з мотором, а через два роки в небо вже злетів перший гелікоптер з людиною на борту. У наступні роки розвиток ідеї вертольота буде йти в ногу з літакобудуванням. Крім того, важливо підкреслити, що в цей період були розроблені в загальних рисах основні типи сучасних гвинтокрилих: одногвинтові і многовінтовие гелікоптери.
Розвиток авіації та повітроплавання в першій половині XX століття.
. Напередодні світової катастрофи.
У грудня 1903 року відбулася справжня технічна революція: брати Уілберт і Орвілл Райт здійснили перший керований політ на літаку.
З цього моменту починає свій відлік історія авіації в сучасному розумінні цього слова. У наступний період (1904 - 1914 рр..), Не відбувається будь-яких переворотів у цій сфері. p align="justify"> Однак, це був час спокійного поступального розвитку літакобудування, коли поволі і непомітно відбувався цілий ряд якісно нових процесів:
Гј Удосконалювалася конструкція аероплана;
Гј Відбувалося "розподіл праці" конструктора і пілота;
Гј Авіабудування встало на промислову основу, і в цій області почали створюватися великі фірми.
2. В грізному небі Першої світової.
1914-1918 рр.. в країнах Антанти (Франція, Англія, Росія) і Німеччини. У цей періо...
