суспільно - політичний клімат. Товари, імпортовані з ганзейських міст, не обкладалися митом; на території Ганзи існувала єдина система мір і ваг, мала ходіння єдина валюта. Спільне представництво забезпечувало економію витрат за кордоном, витрат на перевезення вантажів і сприяло стримуванню зростання конкуренції. p align="justify"> До кінця ХV ст. Ганза почала втрачати свою могутність. Все більше число князів зміцнювало власну владу у містах, колишніх під їх юрисдикцією. Швеція, Росія і Англія не дозволяли Ганзе розширювати вплив і сприяли розколу в її лавах. У 1598 р. Ганза закрила останню контору, яка перебувала в Лондоні. Така могутня організація сприяла не тільки розвитку економіки в цілому і торгівлі зокрема, а й розвитку знань про країни і народи середньовічної Європи. p align="justify"> У російській державі перші подорожі пов'язані з пізнавальними, торговими, політичними і релігійними цілями були здійснені в IX столітті .. Княгиня Ольга в відвідала Візантію. На думку історика С.М. Соловйова, одними з найважливіших причин, що спонукали її зробити подорож, були цікавість подивитися чудеса освіченого світу і престиж, тому що ... височів той, хто був у Константинополі . До найбільш раннім подорожам ставляться також переміщення купецьких караванів як усередині Древньої Русі, так і за її межами (Візантія, Астраханське держава).
У середньовіччя отримав розвиток і ще один вид туризму - Лікувальний. Прикладом цьому можуть служити Карлові Вари. Територія, де зустрічалися теплі джерела, вже найдавніших часів, поступово заселялася різними народами, Кельтами, Слов'янами і Німцями. У 14 столітті тут знаходився локетскій королівський заповідник. Згідно з легендою гарячі джерела були виявлені імператорм римським і королем Карлом IV при полюванні на оленя. Але історія говорить що тут вже в 1325г. виникло селище Вари, де Карл побудував собі мисливський замок в 1358 г.. У 1370 р. Карлові Вари отримали статус вільного города.В 1522-му р. будуються перші курортні будівлі. Центром тодішніх Карлових Вар був Шпрудель і ринок з мисливською замком. Після закінчення тридцятирічної війни починає рости курорт, піднімається місто, розвиваються ремесла. p align="justify"> Важливими показниками для розгляду інфраструктури того часу можна вважати такі елементи: дороги, готелі (постоялі двори, будинки для), путівники (ітінерарії), а також і безпеку пересування. Всі ці показники актуальні і в наш час. p align="justify"> Високий рівень техніки дорожнього будівництва був досягнутий в Римській імперії. Мережа військових римських доріг, створена за шість століть, досягала 90 тис. км, з яких тільки 14 тис. км були розташовані в межах сучасної Італії. Якщо врахувати другорядні грунтові та гравійні дороги, то протяг дорожньої мережі Римської імперії можна оцінити в 300 тис. км. Основні римські дороги мал...
