Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Механізм повороту баштового крана КБ-160.2

Реферат Механізм повороту баштового крана КБ-160.2





- з'єднувальні пальці розкрутилися або гумки на пальцях зносилися;

- зуби зруйнувалися через відсутність мастила.

л) немає огорожі на муфті;

м) немає заземлення на корпусі електродвигуна;

н) проводи або кабель не захищені при підході до електродвигуна.

3. Гальмівна система:

а) гальмівний пристрій погано закріплено, болти кріплення прослаблени;

б) знос гальмівних накладок;

в) знос шківа гальмівного;

г) знос пальців стійок гальмівних колодок;

д) текти масла з гидротолкателям;

е) сильно гуде електромагніт. Гальма - розрегулювався електромагніт. p> 4. Опорно-поворотний пристрій:

а) прослаблени болти кріплення ОПУ;

б) скрип роликопідшипника ОПУ - ні мастила в підшипнику;

в) з'явився люфт у вежі при повороті - знос в підшипниковому вузлі.

2.1 Технічне обслуговування


Згідно ГОСТ-18322-73, технічне обслуговування - це комплекс робіт для підтримання справності або тільки працездатності виробу при підготовці та використанні за призначенням, при зберіганні та транспортуванні.

Мета технічного обслуговування в крановому господарстві - це забезпечення постійної справності крана і готовності його до роботи з високою продуктивністю; усунення причин, що викликають передчасний знос і поломки деталей і складальних одиниць крана; подовження міжремонтних термінів і попередження аварійних ремонтів; безпеку роботи, а також забезпечення мінімальних витрат палива, електроенергії та експлуатаційних матеріалів.

Система технічного обслуговування та ремонту - це комплекс взаємопов'язаних положень і норм, що визначають організацію та порядок проведення робіт з технічного обслуговування і ремонту виробів для заданих умов експлуатації з метою забезпечення показників якості, передбачених у нормативній документації.

Планове технічне обслуговування - це технічне обслуговування, передбачене в нормативній документації та здійснюване в плановому порядку.

Тривалість технічного обслуговування - це час проведення одного технічного обслуговування виробу.

Цикл технічного обслуговування - це найменший повторюваний період експлуатації виробу, протягом якого виконуються в певній послідовності встановлені види технічного обслуговування, передбачені нормативною документацією.

Напрацювання, або час між двома послідовно проведеними технічними обслуговуваннями одного виду, є періодичність технічного обслуговування.

Залежно від періодичності і обсягу робіт розрізняють щозмінне технічне обслуговування (ЕО), періодичне технічне обслуговування (ТО) і сезонне технічне обслуговування (СО).

У щозмінне технічне обслуговування (ЕО) вантажопідіймальних кранів включаються наступні роботи:

очищення механізмів, вузлів і складальних одиниць крана від пилу, бруду і снігу, перевірка рівня масла в картерах і в баку масляної системи;

змазка деталей і вузлі...


Назад | сторінка 5 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування і ремонту машинно-тракторного парку з ...
  • Реферат на тему: Програма виробничої практики з предмету технічне обслуговування автомобілів ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт електрообладнання автомобіля Лада Пріора ...
  • Реферат на тему: Проектування поста для технічного обслуговування та технічного ремонту ходо ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та матеріально-технічного забезпеченн ...