- з'єднувальні пальці розкрутилися або гумки на пальцях зносилися;
- зуби зруйнувалися через відсутність мастила.
л) немає огорожі на муфті;
м) немає заземлення на корпусі електродвигуна;
н) проводи або кабель не захищені при підході до електродвигуна.
3. Гальмівна система:
а) гальмівний пристрій погано закріплено, болти кріплення прослаблени;
б) знос гальмівних накладок;
в) знос шківа гальмівного;
г) знос пальців стійок гальмівних колодок;
д) текти масла з гидротолкателям;
е) сильно гуде електромагніт. Гальма - розрегулювався електромагніт. p> 4. Опорно-поворотний пристрій:
а) прослаблени болти кріплення ОПУ;
б) скрип роликопідшипника ОПУ - ні мастила в підшипнику;
в) з'явився люфт у вежі при повороті - знос в підшипниковому вузлі.
2.1 Технічне обслуговування
Згідно ГОСТ-18322-73, технічне обслуговування - це комплекс робіт для підтримання справності або тільки працездатності виробу при підготовці та використанні за призначенням, при зберіганні та транспортуванні.
Мета технічного обслуговування в крановому господарстві - це забезпечення постійної справності крана і готовності його до роботи з високою продуктивністю; усунення причин, що викликають передчасний знос і поломки деталей і складальних одиниць крана; подовження міжремонтних термінів і попередження аварійних ремонтів; безпеку роботи, а також забезпечення мінімальних витрат палива, електроенергії та експлуатаційних матеріалів.
Система технічного обслуговування та ремонту - це комплекс взаємопов'язаних положень і норм, що визначають організацію та порядок проведення робіт з технічного обслуговування і ремонту виробів для заданих умов експлуатації з метою забезпечення показників якості, передбачених у нормативній документації.
Планове технічне обслуговування - це технічне обслуговування, передбачене в нормативній документації та здійснюване в плановому порядку.
Тривалість технічного обслуговування - це час проведення одного технічного обслуговування виробу.
Цикл технічного обслуговування - це найменший повторюваний період експлуатації виробу, протягом якого виконуються в певній послідовності встановлені види технічного обслуговування, передбачені нормативною документацією.
Напрацювання, або час між двома послідовно проведеними технічними обслуговуваннями одного виду, є періодичність технічного обслуговування.
Залежно від періодичності і обсягу робіт розрізняють щозмінне технічне обслуговування (ЕО), періодичне технічне обслуговування (ТО) і сезонне технічне обслуговування (СО).
У щозмінне технічне обслуговування (ЕО) вантажопідіймальних кранів включаються наступні роботи:
очищення механізмів, вузлів і складальних одиниць крана від пилу, бруду і снігу, перевірка рівня масла в картерах і в баку масляної системи;
змазка деталей і вузлі...