мперметр; 5 - реостат; 6 - вимикач; 7 - акумуляторна батарея. br/>
Включіть електродвигун стенду и доведіть частоту Обертаном ротора до 1500-2000 хв -1 . Вимикач 6 відключіть Акумуляторна батарею и реостатом 5 Встановити струм віддачі 10 А.
Перевірте по осцилографи напругу на клемі "30" генератора. При Справного діодах и обмотці статора крива віпрямленої напруги має пілкоподібну форму з рівномірнімі зубцями (рис.4.2) [4].
Если мається коротке замикання в діодах віпрямного блоку (діод пробитих), або обрів у ланцюзі діода (обмотці стартера) - форма крівої різко міняється: порушується рівномірність зубців и з'являються глібокі западини (рис.4.2 ІІ й ІІІ).
В
Рис. 4.2. Форма крівої віпрямленої напруги генератора: 1 - генератор Справний, 2 - діод пробитих; 3 - обрів в ланцюзі діода
У генератора 37.3701 перевірте такоже напругу на штекері "61" або на кінці проводу, від'єднаного від штекера "В" регулятора напруги. Ці точки є Загальне виходом трьох Додатковий діодів (дів. рис.2), что живлять обмотку збудження при работе генератора. Форма крівої напруги тут такоже винна мати Правильність пілкоподібну форму. Неправильна форма крівої свідчіть про пошкодженню Додатковий діодів [5].
5. Перевірка ротора та статора
Обмотка збудження перевіряється после розбирання генератора. Альо можна перевіріті ее и НЕ знімаючі генератор з автомобіля, знявші Тільки регулятор напруги разом Із щіткотрімачем. Зачистили при необхідності шліфувальною Шкурко Контактні кільця, чі омметром контрольною лампою перевіряють, чи немає обрів в обмотці збудження и чи не замікається вона з масою.
Статор перевіряється окремо, после розбирання генератора. Виходи его обмотки повінні буті від'єднані від віпрямного блоку.
У Першу Черга перевірте омметром або за помощью контрольної лампи ї акумуляторної батареї, чі немає обрівів в обмотці статора и чи не замікаються ее витки на масу.
Ізоляція проводів обмотки винна буті без слідів перегріву, что відбувається при короткому заміканні в діодах віпрямного блоку. Статор з такою пошкодженню обмотку замініті. p> Нарешті, звітність, перевіріті спеціальнім дефектоскопом, чі немає в обмотці статора короткозамкненими вітків [4].
В
6. Перевірка діодів віпрямного блоку
Справний діод пропускає струм Тільки в одному Напрямки. p> несправностей - может або взагалі НЕ пропускаті струм (обрів ланцюга), або пропускаті струм в обох Напрямки (коротке замикання).
У випадка пошкодженню одного з діодів віпрямного блоку звітність, заміняті Цілком віпрямній блок.
Коротке замикання діодів віпрямного блоку можна перевіріті, що не знімаючі генератор з автомобіля, Попередньо від'єднавші проводь від акумуляторної батареї и генератора. p> Перевіріті можна омметром чі с помощью лампи (1-5 Вт, 12 В) i акумуляторної батареї, як показано на Рис.6.1. [2]. br/>В
Рис 6.1. Схеми для перев...
