4 Поломка поршня внаслідок повернення рідини в компресор. br/>
Наслідки такі:
В· поламаний стрижень всмоктуючого клапана
В· зіпсована прокладка
В· заклинювання через погану змащення (зіпсоване масло)
В· поєднання ушкоджень
Примітка: Рідкий потік може так само бути присутнім на стороні нагнітання (високий тиск), як результат міграції рідини на бік високого тиску компресора, аж до стрижня клапана нагнітання. Потік рідкого холодоагенту призведе до негайного збільшення навантаження на підшипники компресора, головку поршня, і т.д., так що мастило маслом порушується. У високопродуктивних компресорів (3 фазний двигун), з'єднувальний стрижень може зламатися через величезну навантаження.
Друга обставина: малі частини поламаного вентиля можуть потрапити в систему (компресор), і будуть брати участь у всіх подальших поломки, або в заклинювання компресора.
5) Забруднення. У разі потрапляння поламаних маленьких частинок в рухомі складові, миттєвим результатом буде, або заклинювання або значний знос складових компресора. Рекомендуємо переконуватися в чистоті будь-яких складових, які будуть монтуватися на систему, особливу увагу - підготовці труб. p> Витяг із "Інструкції з експлуатації поршневого компресора ". Типові пошкодження і несправності і вказівки щодо їх усуненню
Ознаки
Причини
Спосіб усунення
Інші ненатуральні шуми компресора
а) сильний перегрів, викликає заклинювання поршня
а) зняти і очистити поршень і дзеркало циліндра, перевірити якість використовуваного масла
Підвищений тиск на виході або на вході може привести до створення навантажень на вкладиші, що перевищують максимально допустимі показники, а це, у свою чергу, може спричинити за собою вихід з ладу НЕ тільки вкладишів, але і шатунів і коленвала.
При високих показниках співвідношення тиску в поршневих компресорах першим об'єктом перевантаження стає палець, що з'єднує шатун з поршнем, схильним прогресивному зносу. Якщо співвідношення тисків збільшується ще більше, то тиск залишкового газу, що накопичується в мертвій зоні циліндра, збільшується і штовхає поршень вниз на більшій частині його спуску. Таким чином, не тільки ускладнюється надходження суміші в циліндр, але і підтримується практично постійний тиск на Палеи поршня, перешкоджаючи потраплянню на нього оливи та піддаючи метал перевантажень (малюнок 5). У цих умовах отвір шатуна може прийняти овальну форму (малюнок 6), приводячи до його прискореного зносу, а також викликаючи знос пальця.
Деякі моделі компресорів розробляються і виготовляються з використанням шатунів і пальців підвищеної міцності для того, щоб витримувати високе співвідношення тисків. Як би то не було, в сер...