етрах. У всьому іншому техніка ведення обліку та запису результатів однією людиною не відрізняються від такої при обліку удвох.
Для визначення числа нір великих піщанок користуються трьома варіантами маршрутних обліків.
За першим варіантом підрахунок сімейних нір (В«колонійВ») великих піщанок проводиться на маршрутних стрічках шириною 20 м . Ширину стрічки визначають на око. Підраховують всі нори, що потрапили в обліковий стрічку цілком, а також потрапили в неї частково з якої-небудь однієї сторони маршруту. Число нір на одиницю площі визначають діленням кількості підрахованих нір на площа маршруту. Однак кількість потрапляють в обліковий стрічку нір залежить не тільки від їх числа, але і від їх розмірів. Тому на ділянці з великими за площі норами останніх буде враховано більше, ніж на ділянці з норами, кожна з яких займає невелику площу, при однаковому числі нір на рівній площі.
Слідуючи другим варіантом, на маршруті окремо вимірюють відстані, прохідні по ділянці, зайнятому норою, і між норами. Ставлення довжини жартуй, пройденого при перетині нір, до всієї довжині маршруту дає шукану величину, звану В«відсотком покриттяВ». Множенням В«відсотка покриття В»на 100 визначається загальна площа нір па 1 га обследуемой території. Розподілом отриманої величини на середню площу однієї пори визначається число нір на 1 га. Середню площу однієї нори обчислюють за площею кола; за діаметр приймають середній поперечник з серії промірів нір.
При третьому варіанті обліку приймається, що будь лінійний маршрут перетинає стільки нір, скільки їх є в смузі, ширина якої дорівнює середньому поперечнику нір, виміряних в напрямку, перпендикулярному маршрутом. На прямолінійній маршруті підраховує всі нори, через які пройшла, зачепивши хоча б край їх, маршрутна лінія, і вимірюють діаметр нір у перпендикулярному маршрутом напрямку. Щільність нір визначається діленням числа підрахованих нір на площу облікової стрічки. При такому способі обліку виключаються помилки, що виникають за рахунок мінливості розмірів нір і визначення їх середньої площі.
Дедалі більшого поширення набуває облік різних ссавців і птахів. з автомобіля та літака. У різних умовах ландшафту і в Залежно від величини і способу життя враховується об'єкта облік з автомашини і літака може дати непрямі дані про відносне різноманітті тварин (облік нір, бутанів і т. д.), відносні прямі показники чисельності (кількість зустрінутих тварин на одиницю маршруту) і навіть відомості про абсолютну чисельності того чи іншого виду. у межах обстежуваної території.
Щоб не повертатися до характеристики обліку з автомашини і літака. при описі наступних груп обліку чисельності тварин, ми відступимо від прийнятої послідовності і розглянемо тут всі варіанти авто-і авіавізуального обліку.
По відношенню до птахів, як уже вказувалося, автовізуальний облік був застосований в 1934 році А. Н. Формозовим. Успішно застосувала цей ме...
