Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Вишукування мостового переходу через водотік для автомобільної дороги

Реферат Вишукування мостового переходу через водотік для автомобільної дороги





одомірних постах річок-аналогів є дані про річні максимальних витратах води за період часу 10 - 20 років. p align="justify"> Дана річок є судноплавної, тому для стабільного суднового ходу тільки частина прольотів буде забезпечувати пропуск суден. Решта прольоти істотно менше. Величину малих прольотів необхідно підібрати з належним економічним обгрунтуванням. p align="justify"> Висновок:

Обстеження місця мостового переходу на основі гідрологічних спостережень встановили:

1. УВВ = 593,75 м ;

2. УМВ = 591,50 м ;

. УВЛ = нижче 593,75 м ;

. УВПЛ і УНПЛ не встановлений;

. коефіцієнт шорсткості русла і заплав n = 10;

. траєкторію руху суден, плотів - строго по фарватеру;

. траєкторію руху крижин - за течією не виходячи з берегів;

. швидкісний режим течії води - .

Спостереження показали:

1. напрямок струменів води в руслі і заплаві практично збігаються;

2. прохід УВВ під час повені - за межею берегової лінії і в розливі заплавного ділянки.

Гідрологічні роботи виявили заміри для визначення витрат води при різних рівнях високої води і проміри відміток дна по осі мостового переходу.

Дані морфометричного заміру по осі мостового переходу наведені в таблиці.


Таблиця 2. Морфометрические дані

ПК, мОтметка дна по осі мостового переходу, млевая пойма50 +10596,3050 +40590,25 русло рекі50 +40590,2550 +47589,1050 +76588,6251 +17587,5551 +50587,1051 +77586 , 5052 +02590,15 права пойма52 +02590,1553 +02591,4054 +24592,1056 +02592,7557 +52592,9059 +29593,1060 +29593,20

При горизонті води на позначці 593,75 м через живий перетин річки проходить витрата .

За морфологічними ознаками перетин ділиться на три основні частини: 1 - ліва заплава; 2 - корінне русло; 3 - права заплава; та прилегла протоки до правої заплаві.

Корінне русло і протоку звивисті в плані, засмічені. Коефіцієнт шорсткості для них прийнятий n


Назад | сторінка 5 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Установка межових знаків на прикладі ділянки автомобільної дороги А-331 &qu ...
  • Реферат на тему: Проектування мостового переходу
  • Реферат на тему: Проект мостового переходу в Новосибірській області
  • Реферат на тему: Проект мостового переходу та підходів до нього
  • Реферат на тему: Кондиціювання води в енергетіці. Содування в підготовці додаткової води те ...