Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Опрацювання маршруту переходу "СУС - Спец"

Реферат Опрацювання маршруту переходу "СУС - Спец"





комендується тільки в спеціально відведених місцях; лов риби в цих районах допускається за умови суворого дотримання вимог спеціальних інструкцій з протимінної безпеки. У описуваному районі встановлені рекомендовані шляхи (див. Океанські шляхи світу, ГУНіО МО, 1980). Крім того, в Туніській протоці є системи розподілу руху, розташовані до NE від мису Ет-Тіб і до N від островів Кані. p align="justify"> У узбереж Тунісу і острова Сицилія в районах з глибинами до 200 м можуть перебувати суду, зайняті сейсмічними дослідженнями, пов'язаними з розвідкою нафти і газу. Ці судна буксирують кабель довжиною до 2 миль, на кінці якого є буй з радіолокаційним відбивачем. Судам зайнятим сейсмічними дослідженнями, заважає робота радіостанцій, тому для зв'язку з ними рекомендується застосовувати такі засоби, які використовують ці судна. p align="justify"> Крім того, у узбереж Тунісу і острова Сицилія встановлюються бурові вишки та платформи, на яких запалюються попереджувальні вогні; на деяких з них є звукові сигнали. Такі судна піднімають сигнали, передбачені МППЗС-72 (правило 27, пункт (в), сигнали РВ (Папа Оска) і IR (Йндіа Ромио) за Міжнародним зводом сигналів. p align="justify"> Дані взяті (див. таблицю 2; лоції № 1253,1250).


5.3 Якірні місця. Місця укриття від шторму


Якорная стоянка можлива у всіх затоках і у великих бухтах. Біля східного берега Тунісу великі судна можуть стати на якір в затоках Габес Хаммамет і бухті Монастір, але якірна стоянка тут при східних вітрах, а в бухті Монастір і при північних вітрах небезпечна Завдяки густим водоростям, що покриває дно моря у цього берега, хвилювання на якірних місцях значно зменшується. До W від мису Ет-Тіб якірні місця є у всіх затоках і в бухтах, але вони відкриті вітрам північної половини горизонту. Єдине якірне місце, добре захищене від північних вітрів, мається на південь від островів Чафарінас. Від західних і східних вітрів можна сховатися, ставши на якір біля підвітряних берегів бухт і заток. Хороші якірні місця знаходяться в затоках: Туніській, Беджаія, Габес, Скикда, Оран, Арзев і в бухтах Алжирської, Алусемас і Трамонтана. p align="justify"> Біля південно-західного берега Апеннінського півострова розташовані основні порти Італії: Генуя, Ліворно і Неаполь. Ці порти доступні для великих суден. Порт Савона, обладнаний біля північно-західного берега Генуезької затоки, призначений в основному для ввезення нафти. Порт доступний для середніх судів. p align="justify"> У вершині затоки Спеція знаходиться порт Спеція, який є головною базою італійського військово-морського флоту. Найбільш значущим портом острова Сардинія є порт Кальярі, доступний для суден з осадкою 9,1 м. На острові Корсика у його західного берега обладнаний порт Аяччо, доступний для суден з осадкою 6-7 м. У порту знаходиться база військово-морської авіації.

Умови якірної стоянки в описуваному районі несприятливі: великі затоки ...


Назад | сторінка 5 з 24 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом пор ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Сормовський" за маршруто ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Волго-Балт" за маршрутом ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Буг" за маршрутом порт & ...
  • Реферат на тему: Підготовка судна до безпечного плавання та промислу (за маршрутом переходу ...