м листів або ослабленням хомута, а також пружини із зламом витків замінюють. Ресорні стійки з подібними дефектами або износами понад норми також підлягають заміні. p align="justify"> 2.2.8 Автосцепка
Проводять зовнішній огляд автозчеплення і перевіряють висоту її установки, дію механізму і ступінь зносу деталей шаблоном. У електропоїздів для огляду автосцепок і перехідних міжвагонних майданчиків розчіплюватися вагони. br/>
.2.9 Кузов
Перевіряють ущільнення всіх дверей, вікон, кришок, люків, стан лопаток і сіток жалюзі. Двері та вікна повинні легко відкриватися і закриватися, але щілини в їх притулах не допускаються. Пошкоджені скла, зносився лінолеум підлоги замінюють. Звертають увагу на стан зовнішніх поручнів, сходів, сходинок, дверей, штор або щитів, огороджувальних високовольтні камери електровозів, контролюють дію блокувань безпеки, а у головних і додаткових опор кузовів - стан і кріплення всіх видимих ​​частин. У всі вузли тертя додають мастило. br/>
.2.10 Путеочістітель і приймальня котушка автостопу
Перевіряють справність кріплення путеочістітелей і приймальної котушки, закріплюють ослаблені болти і гайки. Висота нижньої кромки путеочістітеля над головкою рейки повинна бути в межах 120-180 мм. Переконуються в справності електропроводки котушки автостопу. br/>
.2.11 Пісочниці
Оглядають сітки кришки бункерів пісочниць, нещільно прилеглі кришки підганяють по місцю, несправні кришки і порвані сітки замінюють. Перевіряють стан, кріплення і положення пісочних труб. p align="justify"> 2.2.12 Тяговий трансформатор і реактори
До початку робіт закорачивается висновки вторинної обмотки трансформатора. Порцелянові ізолятори, що мають відколи або пошкодження глазурі на довжині понад 15% довжини можливого перекриття дугою, тріщини або ослаблення армування металевих стрижнів, замінюють. Місця пошкодження глазурі на меншій довжині протирають бензином і зафарбовують емаллю ГФ-92-ГК. Перевіряють кріплення ошиновки. p align="justify"> Перевіряють рівень, а також електричну міцність масла трансформатора в лабораторії. При необхідності масло доливають. Якщо при огляді виявлена ​​- текти масла через верхню кришку, підтягують болти її кріплення. p align="justify"> У перехідних реакторів перевіряють кріплення шин, з'єднувальних проводів і стан ізоляційних рейок. Підтягують болти, що стягують листи сталевого сердечника реактора. p align="justify"> Один раз за чотири ремонту ПР-1 розкривають камери згладжуючих реакторів, перевіряють стан котушок, вентиляційних каналів і ярма, а також затягування болтів в місцях електричних з'єднань і болтів, що стягають сердечник.
мегаомметрів на 1000 В перевіряють опір ізоляції шпильок, що стягають ярмо реакторів.
.2.13 Випрямні установки
...
