івнює:
.
Вал без поверхневого зміцнення, тому
Коефіцієнт, що враховує наявність анізотропію властивостей,
Коефіцієнт концентрації напружень при згині знаходимо за формулою (4.4):
В
За формулою (4.7):
.
Тоді за формулою (4.9):
.
Коефіцієнт концентрації напружень при крученні знаходимо за формулою (23):
.
і визначаємо за формулою (4.3):
В
Напруги
За формулою (4.2) знаходимо запас опору втоми при згині і при крученні:
В
Коефіцієнт запасу міцності в перерізі II визначаємо за формулою (20):
.
4.2.5.2 Небезпечне перетин II-II
Для перерізу II-II вигинає момент
В
Крутний момент
Напруга вигину
Напруга крутіння
Приймаються радіус галтелі і по таблиці знаходимо.
За формулою (4.8) знаходимо коефіцієнт, що враховує розмір валу
В
Далі за формулами (4.4) визначаємо коефіцієнти концентрації напружень при згині і крученні:
В
За формулою (4.2) знаходимо запас опору втоми при згині і при крученні:
В
Коефіцієнт запасу міцності в перерізі II-II визначаємо за формулою (4.1):
В
Найбільш навантаженим виявилося перетин II-II, коефіцієнт запасу міцності в якому все ж таки перевищує нормативний.
4.2.6 Перевірка статичної міцності при перевантаженнях
Перевіряємо статичну міцність при перевантаженнях по третьому критерію міцності. При перевантаженнях напруги подвоюються і для перетину II-II напруги вигину і кручення дорівнюють
В
(4.10)
,
В
4.2.7 Перевірка жорсткості валу
Перевіряємо жорсткість валу. За умовами роботи зубчастого зачеплення небезпечним є прогин валу під черв'ячним колесом. p align="justify"> Для визначення прогину використовуємо формулу опору матеріалів. Середній діаметр на ділянці приймаємо рівним d = 65мм. p align="justify"> Прогин у вертикальній площині від сили Fr;
, (4.11)
де - момент інерції перерізу, для якого визначається прогин, мм4;
В
Прогин в горизонтальній площині від сили Ft розраховується за формулою (30):
В
Прогин в площині дії муфти від сили FM:
(4.12)
В
Сумарний прогин в перетині II-II дорівнює:
, (4.13)
В
Допустимий прогин по зубчастих коліс, що перевищує прогин. Тому даний вал відповідає умові жорсткості по прогину в середньому перерізі колеса. p> Кут повороту лівого перерізу знайдемо як суму кутів повороту від дії кожної сили окремо.
В
Кут повороту перетину багато менше допустимого радіана для...
