Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка виробничої програми з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу

Реферат Розробка виробничої програми з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу





stify"> Таблиця № 5

Вид технічного воздействіяЧісло днів роботи в годуСменность работиЕО2503ТО-12502ТО-22501ТР2503

Приймаються кількість від чисельності робітників зайнятих на ТР.


В 

Приймаю:

В В В 

Доплата за роботу в нічний час .. Нічним вважається час з 22:00 до 6:00 ранку. Розрахунок доплати виробляється для ремонтних робітників виконують ТО-1, ТР та ЕО в 3 зміну. Нічний вважається зміна в якій не менше 50% робочого часу припадає на нічний час. При роботі в нічний час зміна на 1 годину менше. Не 8 годин, а 7 годин. Необхідно знати, що цілодобово можна робити ТР, ТО-2 лише у денний час (1 зміна), ТО-1 в 2 і 3 зміни. br/>

41


В В 

таблиця № 4 графа 4

таблиця № 5 графа 2

В 

таблиця № 4 графа 5

В В 

Для ЄВ і ТО-1 ця ставка дорівнює їх середній ставці:


В 

42

ЄВ:

В В 

ТР:

В 

Доплата за роботу у вечірній час.


43


В В В 

Цей вид доплати робиться для робітників зайнятих в другій зміні.


ЄВ:

В 

ТО-1:

В 

ТР:

В 

Доплата за керівництво бригадою бригадирам (не звільнені).

У бригаді не менше 5 осіб і не більше 25 осіб. Розрахунок оплат робиться окремо для всіх видів впливу. br/>

44

45


В 

У розрахунках приймаємо при чисельності бригади до 10 осіб 20%, від 10 до 25 = 25%, більше 25 = 35%.

В 

ЄВ - 1 бригада по 6 чоловік,

ТО-1 - 1 бригада по 5 чоловік,

ТО-2 - 1 бригада по 6 чоловік,

ТР - 4 бригади по 8 чоловік, 1 бригада по 7 осіб,

В В В В В 

ЄВ:

В В 

ТО-1:

В В 

ТО-2:

В В 

ТР:

В В 

.1.5 Премія за виконану роботу

Для робочих зайнятих на ЄВ за забезпечення дострокового і якісного виконання завдань з технічного обслуговування рухомого складу по його випуску на лінію.

Розмір премії 60% від погодинної заробітної плати.

46

В 

Для робочих зайнятих на ТО-1 за зниження трудомісткості робіт порівняно з нормативними.

Розмір премії 65% від відрядної заробітної плати на ТО-1.

В 

Для робочих зайнятих на ТО-2 і СО за зниження експлуатаційних витрат з вартості ремонту рухомого складу за дотримання якості ремонту.

Розмір премії 70% від заробітної плати на ТО-2 і СО.

В 

Для робочих зайнятих на ТР за виконання і перевиконання плану по продуктивності праці за обсяг праці.

Розмір премії 55% від заробітної плати на ТР.

В 

.1.6 Фонд заробітної плати ремонтних робітників за відпрацьований час.


47


Якщо експлуатація автомобіля відбувається в холодній або помірно холодної кліматичної зони їх фонд заробітної плати збільшують на робочий коефіцієнт.

Для холодного клімату К = 1,4, для помірно холодного К = 1,15, для всіх інших К = 1.

Помірно-холодний клімат К = 1,15

Таблиця № 6


Назад | сторінка 5 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Комплексна оцінка умов праці робітників, зайнятих отриманням періклазоуглер ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування, діагностики та ...
  • Реферат на тему: Фонд заробітної плати
  • Реферат на тему: Облік чисельності працівників та заробітної плати
  • Реферат на тему: Аналіз складу і використання трудових ресурсів та фонду заробітної плати на ...