тільки робоча сила - 25-е місце. Всі інші фактори вимагають розвитку і являють обширний резерв підвищення конкурентоспроможності.
У Росії у зв'язку з об'єктивними обставинами існує ряд факторів, що призводять до зниження конкурентоспроможності і на внутрішньому, і на зовнішньому ринку, головний з яких - більш вищий порівняно з середньосвітовим показник витрат виробництва, пов'язаний з несприятливими кліматичними умовами та великою територією. Росія - найхолодніша і протяжна країна в світі, і ця обставина є причиною збільшення вартості будівництва, високих транспортних і енергетичних витрат. Продуктивність праці в Росії становить лише близько 20% її рівня в США. У зв'язку з цим для підтримки цінової конкурентоспроможності вітчизняної продукції необхідно або занижувати рівень оплати праці на величину, що компенсує додаткові витрати з транспортування вантажів і підвищену енергоємність, або штучно підтримувати занижені тарифи. Тому необхідна активна політика держави, спрямована на нівелювання цих негативних факторів і підтримку національних виробників. Внутрішній ринок повинен розглядатися російськими компаніями як стартовий майданчик, механізм відбракування нових ідей, а держава повинна прагнути до максимального зближення умов і механізмів внутрішнього ринку з об'єктивними, заданими вимогами зовнішнього. Безумовно, поступове зближення може і повинно бути забезпечене не тільки компаніями-виробниками (з боку пропозиції) і прямим впливом держави, а й шляхом зближення факторів попиту з світовими стандартами (відношення до якості продукції, відповідність її вимогам економічності та екологічним нормативам і т.д .). На думку чл.-кор. РАН Б. Кузик, "... внутрішня конкуренція при нинішньому стані нашої економіки в цілому та вітчизняного оборонно-промислового комплексу зокрема абсурдна". Сьогодні ті наші компанії, які вижили і змогли вийти на світовий ринок, повинні інтегруватися. Навіть передові, але поодинокі підприємства мають мало шансів завоювати стійкі позиції на світовому ринку. Сьогодні воліють співпрацювати з глобальними компаніями, номенклатура продукції яких становить 50-60% внутрішнього ринку і хоча б 5-7% світового ринку. Так, для підтримки суднобудівних компаній Б. Кузик пропонує сформувати два-три великих холдингу.
Конкурентоспроможність - атрибут розвиненого ринкового механізму, в основі якого конкуренція на внутрішньому розвиненому ринку, який повинен бути сформований в Росії до 2010 р. в результаті проведення інституційних реформ у державному та приватному секторах, а саме у сферах освіти, медицини, банківської та фінансової, а також на товарних ринках. Але конкуренція не є самоціль реформ, а лише їх наслідок. У зв'язку з цим важливо розглянути основні завдання проведених інституціональних реформ з позицій конкурентних відносин.
В
3. Конкуренція російських та іноземних виробник...
