ustify"> Автомобільні дороги взалежності від розрахункової інтенсівності руху, народногосподарського и адміністратівного Значення поділяються на категорії: Ia, Іб, II, III, IV, V.
В
Де - РОЗРАХУНКОВА інтенсівність руху;
- інтенсівність руху в віхідному году;
- кофіцієнт приросту парку авто;
- Термін перспективи (20 років).
= 345 * (1 +0,08) 20 = 4,66 * 345 = 1608 авт./доб.
Відповідно до ДБН В. 2.3 - 4 - 2000 табл. 1.1 - технічна категорія дороги, что звітність, запроектуваті буде - IІІ. p> Відповідно до ДБН В. 2.3 - 4 - 2000 табл. 1.3-розрахунковими ШВИДКІСТЬ для IІІ категорії дороги - 100 км./Рік. br/>
.2 Розрахунок мінімального радіуса крівої в плані
Мінімальні ї Радіус крівої в плані:
В
де: V - РОЗРАХУНКОВА ШВИДКІСТЬ руху автомобіля для даної категорії дороги, м./с.; - Прискорення вільного Падіння, (9,81 м./с.);
- кофіцієнт поперечної сили = 0,15;
- Поперечна похил віражу.
м. - З урахуванням віражу;
= м. - без урахування віражу.
Відповідно до ДБН В. 2. 3. - 4 - 2000, табл. 2.2 мінімальній Радіус з урахуванням віражу - 600 м., без урахування віражу відповідно до ДБН В. 2.3 4 - 2000 табл. 2.6 - 1000 м.
2.3 Визначення найбільшого поздовжньому похилу
Найбільший повздовжній похил візначається з умови Подолання Розрахунковим автомобілем підйому,:
В
де: - Динамічний фактор, тоб вільне тяговим зусилля на ободі ведучих коліс розрахункового автомобіля;
- коефіцієнт опору кочення автомобіля.
Значення f лишається сталь при Швидкості руху до V = 60 км/рік. Збільшення Швидкості руху автомобіля прежде 60 км/рік приводити до суттєвого Збільшення коефіцієнта опору кочення відповідно при V> 60 км/рік та V <60 км/рік. Отже
В
Динамічний фактор D для даного автомобіля - величина змінна, яка поклади від Швидкості руху та передачі и візначається за графіком дінамічніх характеристик. З рис.2.1. видно, что Динамічний фактор автомобилей Газель при Швидкості 100 км/рік становіть 0,02.
В
= 0
Відповідно до ДБН В. 2.3. - 4 -2000, табл. 2.2 Максимальний повздовжній похил становіть 50. br/>
.4 Визначення ширини проїздної Частини
На прямолінійніх ділянках ширину проїзної Частини з двома Смуга руху візначають за формулою:
В
Де ширина відповідно кузова автомобіля та йо колії
відстань від зовнішньої Грані сліду колеса до краю проїзної Частини.
В В В
проміжок между кузовами зустрічніх автомобилей, м.;
В
м
м.
Відповідно до ДБН табл. 2.1.шіріна проїзної Частини для IІІ категорії становіть 7.0 м.
Із геометричних міркувань та з урахуванням Швидкості руху Поширення однієї смуги руху проїзної частин:
В
де: l - відстань від задньої осі до переднього буфера автомобіля, м.; - Радіус крівої в плані, м. (6...
