00м.) = 5,50 м. В
Відповідно до ДБН табл. 2.7. Поширення смуги руху становіть 1м.
.5 Встановлення ширини узбіччя
Ширину узбіччя автомобільної дороги візначаємо згідно ДБН табл. 2.1. для III категорії. Вона становіть 2.5 м.
.6 Визначення відстані відімості поверхні дороги та зустрічного автомобіля.
Розрахункова відстань відімості поверхні дороги, візначається з умів повної зупинка автомобіля перед Перешкоди, м.
В
Де t - година Реакції водія (t = 1с.)
- коефіцієнт експлуатаційних умів (Ke = 1,2)
? - Коефіцієнт повздовжнього зчеплення при гальмуванні (? = 0,5)
l0 - БЕЗПЕЧНА відстань до Перешкоди (l0 = 5м.)
Відстань відімості зустрічного автомобіля, Який рухається по тій самій Смузі, Складається з суми Шляхів гальмування двох автомобилей та безпечної відстані между ними
В В
Відповідно до ДБН табл. 2.2. III категорії Sп.д. = 200 м, Sа.д = 350 м
.7 Визначення мінімальніх радіусів вертикальних кривих
Для зручності та безпеки руху в точці перелому повздовжнього профілем впісують віпуклі та увігнуті кріві.
Радіус віпуклої крівої візначають з умови забезпечення відімості поверхні дороги на розрахунковій відстані:
В
Де d - перевіщення уровня ока водія над поверхнею дороги, у Середньому дорівнює 1,2 м.
м.
Радіус увігнутої крівої візначають за умів НЕ перевантаженості ресурсів при Русі автомобіля по крівій:
В
Де - відцентрове Прискорення,,
Яке пріймається для доріг I - ІІІ категорії 0,3 ... 0,4;
= 2572 м.
Відповідно до ДБН мінімальній Радіус крівої віпуклої - 10000м, а мінімальній Радіус угнутої крівої становіть - 3000м для ІІІ категорії дороги.
2.8 Визначення Довжина відгону віражу та перехідної крівої
Для Підвищення стійкості автомобіля ї утвердження впевненості управління кривих влаштовуються віражі з Похил проїзної Частини та узбіччя до центру крівої.
Перехід від Двоскатний поперечного профілем проїзної Частини на прямолінійній ділянці до односхилого здійснюється плавно у межах ділянки, яка назівається відгоном віражу.
Довжина відгону віражу:
В
де: - ширина проїзної частині, м.;
- похил віражу;
- додатковий повздовжній похил зовнішньої крайки проїзної Частини по відношенню до повздовжнього похилу на ділянках відгону віражу; = 10.
= 7
= 0,01
= 0,05
м.
Довжина відгону віражу НЕ мусіть буті занадто короткою, оскількі в цьом випадка при Русі автомобіля з великою швідкістю по змінному поперечному профілем дороги вінікає непріємне бічне розкачування автомобіля.
При вікорістанні перехідніх кривих відгону віражу влаштовується по всій довжіні перехідної крівої, довжина Якої:
В
-...
