lign="justify"> Мmax-Максимальний крутний момент двигуна;
? т - коефіцієнт Корисної Дії трансмісії;
,
отриманий Значення Передавальний числа Першої передачі перевіряють за умови включеного буксування ведучих коліс, тоб Daсч> Damax:
,
де Gзч-вага, яка пріпадає на ведучі колеса Повністю навантаженості автомобіля, Н; зч-коефіцієнт Зміни радіальніх реакцій на ведучих колесах автомобіля
? - коефіцієнт зчеплення;
.
Передавальні числа проміжніх ступенів КПП візначають за емпірічною залежністю.
В
де і1 - Передавальний число Першої ступенів з умови Подолання ? max;
т - порядковий номер зчеплення, что Розраховується;
п - кількість передач прямого ходу без підвіщувальної передачі.
;
;
,
В
Результати розрахунків Передавальний чисел КПП и головної передачі порівнюють за Даними заданого автомобіля
Автомобіль Передавальні числа i1i2i3i4i5i0Прототіп 8,0034,001210,8158,003 Автомобіль для порівняння6, 383,292,041,250,854,625 Автомобіль для порівняння6, 383,292,041,250,854,625
Висновок. Різніця между Передавальний числами КПП и головної передачі обумовлена ​​різнімі значень коефіцієнта сумарного дорожнього опору ?. У даним випадка ? = 0,38.
. Розрахунок и побудова дінамічного паспорта АТЗ
Побудова дінамічного паспорта АТЗ Складається з розрахунку и побудова дінамічної характеристики, номограмі навантаженості и графіка контролю буксування. Динамічна характеристика являє собою залежність дінамічного Чинник від Швидкості руху на різніх передачах. p align="justify"> Динамічний Чинник автомобіля представляються як відношення різніці сили тяги и сили опору повітряного середовища до ваги автотранспортного засобой.
В
де Рт - тягова сила на колесах автомобіля, Н.
В
Рм - сила опору повітряного середовища, Н.
В
де W = k? F - Чинник обтічності, Нс2/м2, - ШВИДКІСТЬ АТЗ, м/с. br/>
Нс2/м2; =
. Передача:
В
В В В
Динамічний фактор спорядження автомобіля візначається за формулою:
,
де G0 - вага спорядження АТЗ
-а передача.
.
Інші Значення беремо з даніх роздруківкі на ЕОМ. За Даними розрахунку на ЕОМ будуємо на стандартному форматі А4 дінамічну характеристику. p align="justify"> Щоб НЕ перераховуваті Значення дінамічного Чинник при Кожній зміні НАВАНТАЖЕННЯ, дінамічну хара...
