ктеристику доповнюють номограму навантаженості. Для цього Вісь абсцис дінамічної характеристики продолжают ліворуч и на ній відкладають відрізок довільної Довжина. На цею відрізок завдаючи шкалу навантаженості у відсотках; при цьом за Нульовий НАВАНТАЖЕННЯ пріймають крайньому ліву точку шкали. Через Нульовий точку шкала навантаженості проводять пряму, паралельну осі Da, и на неї завдаючи умову шкалу дінамічного Чинник спорядження АТЗ. p align="justify"> Масштаб для умовної шкала дінамічного Чинник спорядження автотранспортного засобой ат візначають за формулою
В
де а0 - масштаб шкала дінамічного Чинник з ПОВНЕ навантаженості.
Рівнозначні поділки шкал DoiDa з єднують лініямі.
Графік контролю буксування являє собою залежність дінамічного Чинник НАВАНТАЖЕННЯ при різніх Значення коефіцієнта зчеплення.
Динамічний Чинник по зчеплення Повністю навантаженості АТЗ
В
де ? - коефіцієнт зчеплення; АСЦ - вага, что пріпадає на ведучих Вісь Повністю навантаженості АТЗа - повна вага АТЗ
Коефіцієнт зчеплення розбіваємо на ділянки з проміжком 0,1 (від 0,1 ... 0,9).
В
Динамічний фактор по зчеплення спорядження автомобіля візначається за формулою:
,
деG0зч - вага, яка пріпадає на ведучі колеса спорядження автомобіля, Н; - вага спорядження автомобіля, Н;
,
Результати розрахунків Dозч таDазч
? Значення Dазч відкладають по осі Dа, а значення D0зч - по осі D0.Отрімані точки з єдную штрихового лінією, над Якою вказують ? = 0,1. Така ж побудова проводиться І при ? = 0,2; 0,3; 0,4 .. .0,8.
6. аналіз тягово-швидкісних якости АТЗ
За отриманий дінамічнім паспортом АТЗ візначаємо.
1. Правільність розрахунку Передавальний числа Першої передачі КПП за умови Подолання максимального дорожнього опору и без буксування ведучих коліс при подоланні максимального дорожнього опору.
Правільність розрахунку Передавальний числа Першої передачі КПП візначаю порівнянням максимального дінамічного Чинник на першій передачі и максимального дорожнього опору, Який завдань на проектування. Так як Dаmax1 = ? M ах = 0,38; то Передавальний число Першої передачі КПП забезпечен Подолання завданням за максимальний опорів руху и таким чином Необхідна Умова возможности руху АТЗ Dаmax1? ? m ах віконує...
