обшивки. До полкам середній частині корпусу статора з внутрішнього боку по твірної циліндричної поверхні за допомогою косинців приварені клини. Верхня частина корпусу статора розташовується вище лобових частин і сполучних шин обмотки статора. На неї спирається хрестовина. p align="justify"> Розміщення ребер, проміжних рам і обшивки забезпечує отримання секційних камер для проходження нагрітого повітря до охолоджувача. Нижня торцева рама є опорною поверхнею, статор якої встановлений на фундамент. p align="justify"> Для підйому двигуна краном до корпусу приварені цапфи. Діаметр статора - 3.75м, що за умовами транспортабельності дозволяє зробити корпус цільним. br/>
.3.2 Сердечник статора
Сердечник статора є магнітопроводом. Його шихту з окремих сегментів, виготовлених методом холодного штампування з електротехнічної сталі товщиною 0.5мм, легованої кремнієм, з виштампуваними з діаметру відкритими пазами для котушок обмотки, сегментів з вентиляційними розпірками і кінцевих сегментів з нажімнимі пальцями. У пази закладають обмотку статора, що закріплюється пазовими клинами. Пазові клини входять до спеціального, передбачений для них паз між закінченнями сусідніх зубців. За зовнішній дузі сегмента штампують пази спеціальної форми для кріплення осердя до корпусу статора. p align="justify"> Сегменти зібрані в пакети і стягнуті допомогою натискних фланців і шпильок в корпусі статора. Сегменти штампуються з електротехнічної сталі марки 2411 і покриті з обох сторін лаком гарячої сушки. p align="justify"> Пакети сердечника розділяються між собою сегментами з вентиляційними розпірками, що утворюють радіальні вентиляційні канали шириною по 10мм.
Кінцеві сегменти крайніх пакетів виконуються з нажімнимі пальцями. Для підвищення ефективності вентиляції і забезпечення більш рівномірного охолодження сердечника і обмотки статора крайні пакети сердечника виконані більшої ширини, ніж середні. p align="justify"> Сердечник утримується в корпусі статора допомогою приварених до рам шихтованних клинів і встановлених з обох сторін сталевих натискних гребінок. За допомогою стяжних шпильок пакети активної сталі статора опресовуються в монолітний сердечник. p align="justify"> Пакети збираються в остов звареної конструкції, виконаної із сталевого листа і складається з двох рам, ряду ребер і натискного фланця. Сердечник закріплюється в остові допомогою стяжних шпильок, пропущених через отвори в спинці сегментів, в рамі і в нажимном фланці. У корпусі статора сердечник встановлюється вже в обмотаному вигляді і закріплюється за допомогою балок і болтів. p align="justify"> На внутрішній дузі сегментів штампують відкриті пази прямокутної форми, що чергуються з зубцями. У пази закладають обмотку статора і закріплюють пазовими клинами. Пазові клини вставляються в спеціальний, передбачений для них паз між закінченнями сусідніх зубців. На зовнішній дузі сегмента штампують пази спеціальної форм...
